记得之前媒体说1.6/2.0精英应该占据60%以上的产能
看我看目前实际订车买车的运动和尊贵占据了80%

探4s的口风，这两款车源紧张，加价依旧，但1.6的价格近期会松动，因为库存太多。。。

长福现在有根据市场情况调节产能安排吗？

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我朋友终于提到了，叫了纪委书记打招呼才加5000装饰，据说是3m的膜！良心！

这车没啥意思，加价更不值了

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原帖由 狂涂 于 2013-4-23 12:41 发表
这车没啥意思，加价更不值了

那你的意思是继续途观?加价100年?

这车加价也完灭途观，跟踩死一只小蚂蚱一样

我觉得什么都好就是内饰设计和内饰做工好像很一般～～～～～～

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原帖由 zhuliang 于 2013-4-23 12:44 发表

那你的意思是继续途观?加价100年?

和途观没关系，我就事论事

车子做工还是偏粗糙，后座较硬，座椅偏短，侧看很闹心。副驾驶手套箱还是有点外凸，影响到副驾驶腿部空间，正驾驶油门一侧板有点挡脚，方向盘手感一炮无

除主驾，全部手动座椅很寒颤。。。

个人看好新RAV4

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可以看看yyp的评测，评价很高

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原帖由 @狂涂  于 2013-4-23 13:03 发表
和途观没关系，我就事论事

车子做工还是偏粗糙，后座较硬，座椅偏短，侧看很闹心。副驾驶手套箱还是有点外凸，影响到副驾驶腿部空间，正驾驶油门一侧板有点挡脚，方向盘手感一炮无

除主驾，全部手动座椅很寒颤 ...

嗯，副驾驶位置只能调前后跟腰托？
看说明书说能调上下的，根本没找到开关
另外，手套箱一打开觉得用料很一般

昨天去了本地福特4S店随便问了翼虎要不要加价，回答不用，不过我这里都5线城市了

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原帖由 狂涂 于 2013-4-23 13:03 发表


和途观没关系，我就事论事

车子做工还是偏粗糙，后座较硬，座椅偏短，侧看很闹心。副驾驶手套箱还是有点外凸，影响到副驾驶腿部空间，正驾驶油门一侧板有点挡脚，方向盘手感一炮无

除主驾，全部手动座椅很 ...

这个等级和价位有竞争力的车型就是福特大众丰田本田这四家.

各自都有优缺点.
但综合来说一虎肯定是最好的.比土管好不用怀疑.

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-4-25 17:11 发表


这个等级和价位有竞争力的车型就是福特大众丰田本田这四家.

各自都有优缺点.
但综合来说一虎肯定是最好的.比土管好不用怀疑.

今后的一年半里面有一大波国产带套SUV袭来~~~

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原帖由 @狂涂  于 2013-4-23 13:03 发表
和途观没关系，我就事论事

车子做工还是偏粗糙，后座较硬，座椅偏短，侧看很闹心。副驾驶手套箱还是有点外凸，影响到副驾驶腿部空间，正驾驶油门一侧板有点挡脚，方向盘手感一炮无

除主驾，全部手动座椅很寒颤 ...

喷了，你说这几点基本全是主观看法，至少和你的途观比不会自燃，不会换档共震不会发动机opc，这几点可是硬伤

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原帖由 美脆皮 于 2013-4-25 18:13 发表
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喷了，你说这几点基本全是主观看法，至少和你的途观比不会自燃，不会换档共震不会发动机opc，这几点可是硬伤

主观么，那你就当我放屁好了。。。

比做工，福特全系列估计都没办法和途观比。。。