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原帖由 @零太郎.  于 2012-7-20 11:23 发表
极限状态下退档时如果跳档很容易因为超转速让发动机爆缸，所以一般很少这样做，除非你对刹车还有各方面都很有信心。

我擦 我一直4退2不補油 就大力剎車到入彎同時硬入2檔 噴了

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原帖由 @fisher_sj  于 2012-7-20 18:55 发表
刚刚我也一直在想这个问题，补油是一定要补的，但是如果刹车刹到适合入2挡的速度，在挂入2挡，有什么细微的区别呢？刚开始脑子有点乱..
回家想了一下。画个示意图看看，懂得自然懂了...
理论大概是这样子的，请车神 ...

我是技術不到家 我這樣完全用不到引擎剎車 基本都是覺得速度低到那個位置了才敢放離合進檔的

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原帖由 @KARUTO  于 2012-7-20 22:57 发表
看了下驾驶学校的视频说，要是降档转速过低，有部分车会导致后轮失去抓地力…不过只是纸上谈兵，后驱车没真开过完全不懂…

甚麼叫僵檔轉速過低？還會導致後輪失去抓地？ 不過後輪失去抓地很正常啊 進彎的時候重心全在車頭

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對的後輪抱死其實無所謂 除非你是斜著進彎 噴了