离开植物园之后，就开进市中心了

澳洲城市都这样，大片大片的低密度住宅区（国内的话就是睡城），包围着一个很小很小的市中心（City，或者CBD）

加上高度普及的汽车拥有，也就怪不得20万人口也能产生巨大的通勤压力了

而且霍巴特只是个微缩版的，悉尼的情况在后面详述。

基本上市中心只要10-15分钟就能横穿，而穿过之后就是纯住宅区，和旅游者毫无关系。

本来是想买电话卡的

澳洲的移动电话有非常多的运营商，连超市都可以是电话运营商

小的运营商一般是租用大运营商的网络来提供服务

来之前澳洲的朋友根据“上网发微博为主兼顾打电话”的需求推荐了Amaysim

结果发现几乎整个市中心都找不到有卖这个电话卡的店，唯一一家有卖的在步行街伊丽莎白街

结果是张过期的卡！！ 监管部门不力啊

第二天买到了，又反反复复地搞这搞那，直到悉尼才成功连通世界，早知道还不如买沃达丰或者telstra算了

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-20 12:18 编辑 ]

说到步行街啊商业中心啊，那就聊聊有什么可以买的


事实上，没什么可以买的。这个省会，斩钉截铁地说，就是时尚沙漠

比方说这家看起来门头设计得还不错的店哦，结果里面全部是卖广州沙河批发杂牌货

又比如COTTON ON，算是走出国门了，在香港也开店了

但其实就一澳洲班尼路，浓浓的城乡结合部气息

整条街都是这类东西，快速通过快速通过

不过，其实整个岛的人都对所谓的“时尚”没需求的话，又为什么要“时尚”呢，拿钱去吃去乐去享受不是挺好的

秋天天黑得早，5点不到各店就准备打烊了

塔省交规里，如果一条路的停车时间有限定，那你会在显著的位置找到类似“1P, 2P, 1/4P”等的标志

这个标志限制了你在这片区域的停车时间。比方说1/4P，就是不得停车超过15分钟。

也就是说，其实这时我们这车违章停车了——我们停在一个1/4P的地方长达两小时，而我们当晚才查交规发现这一点，网上有很多在塔省自驾乱停车被交警亲切指导然后为道路建设做贡献的例子，好孩子不要学。

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-19 16:44 编辑 ]

澳洲第一大超市集团WOOLWORTHS超市，在这里补充点资源

尤其需要买水果，因为……

因为你很快就会发现，如果你资金并不充裕的话，你根本没有不吃垃圾食品的权利——这是一个瓶装水比可乐贵的地方。


5月2日，晚餐，麦当劳。

一个套餐价格在4-8之间


相比之下，旁边的中国面店要平均10-15块钱一碗，而能称之为烹调的餐厅，一餐价格至少在30以上

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-19 16:56 编辑 ]

吃完麦当劳快6点，天色已黑，继续小扫一下街

在澳洲，有红绿灯的地方就没有斑马线——这和澳门是一样的

因为行人站在斑马线前面对于机动车而言是“必让”的意思，车必须停下来让人

而红绿灯的作用是交替进行人车互让，所以不能用斑马线，而是用单实线画出行走区域

所有的红绿灯都需要人手去请求通过，否则不会给行人亮灯，以增加机动车同行效率。

——去过澳洲的人一定会对行人绿灯那一声明快的“啾”印象深刻

扫完之后，驱车启程，前往当晚住宿的Hobart Tower Motel

http://hobarttower.com.au/

环境不错，位置尚可，价格不贵（75块钱一晚），停车免费

什么？网线口？免费WIFI？你别想了那是不可能有的东西

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-19 17:16 编辑 ]

唯一不能理解的是为啥一张床大一张床小，要俺发扬孔融精神去选小床睡——其实坐了一天的飞机，再怎样都睡得着了

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-19 17:12 编辑 ]

速溶咖啡随便冲，袋泡茶随便泡，鲜奶随便用，自来水随便喝