HKS ESpemium 排气管安装完毕 声音很正，低转速时声音比较低调，市区开开正好。但是一到高转就真正爆发了，如果走高速速度超过140的话(因为GTS 6MT齿比比较密，所以140时转速已经比较高了)，请稳住小油门开。不然。。。。。等于坐在一个大低音炮里233

暂时只到了尾段。头段和中段下个月上。

视频地址：

http://v.youku.com/v_show/id_XMzY2ODc1NDAw.html

好骚啊！！！

太骚了
太郎君

配上GT5的BGM好骚好骚的XD

60MM的管径对190匹的机头来说是不是小了点？ GTI原厂都是63.5MM的

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嗲。。。。就是那几个焊点有点突兀

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其达原厂排气确实太单薄，必须换

超吊～43423234322

声音太骚~~~了！！！！！

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-3-17 08:43 发表
60MM的管径对190匹的机头来说是不是小了点？ GTI原厂都是63.5MM的

不小。这个不能单看马力，还要看排量和排气形式，gti可是2.0的啊。ctcc里1.6T的车子260ps左右，排气也不过60的管径。

这个管子的内径不到60，底扭损失不多，而且保留了2500转涡轮大开。同样的aspec的直排是60的管径，涡轮转速就往后推了200转才大开，底扭损失大些，但后段稍微好些。

这尾段基本和直通没啥区别嘛，尾嘴样子还不够骚

发重

引用:

原帖由 lnclt 于 2012-3-17 11:26 发表
这尾段基本和直通没啥区别嘛，尾嘴样子还不够骚

是直通。尾嘴样子是双层的炮弹型，这样不容易时间长了尾嘴外层发黑。而且样子低调正好适合低调的我233

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-3-17 12:23 发表


是直通。尾嘴样子是双层的炮弹型，这样不容易时间长了尾嘴外层发黑。而且样子低调正好适合低调的我233

声音绝壁低调不了

低调的我一刚。。。太郎把头发先剃了去