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今天车开着开着就抖的厉害，动力严重不足，仪表盘显示发动机有问题，估计是发动机有个缸没工作，重新打了几次火都没办法恢复正常。奇怪的是这个问题上个月也发生过一次，但那次熄火后等了1分钟重新打火就行了。车是吉利熊猫1.0，三缸的发动机，行驶了4万公里。现在过年，不好找修理厂啊。求解决办法及造成这种情况是什么原因？
昨天下午终于有修理厂上班了，换了3个火花塞，花了95元。换后动力恢复了，但是行驶途中又有问题产生，车行驶一段距离后就要顿挫一下，甚至几下，然后恢复正常，然后又发作，就跟没换火花塞是的情况一样。开回修理厂说有可能是点火线圈有问题，喊换了后再试，一问200元一个，要换就是600元，，而且现在还没货，喊过几天再来(真黑，淘宝才85一个）。请问我这种情况该怎么办？点火线圈会不会在火花塞坏了后继续行驶了段距离的情况下损坏?

[ 本帖最后由 nightmare778899 于 2012-1-30 11:23 编辑 ]

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确认了，有个缸没工作，是火花塞坏了个。现在修理厂都没上班，只有等了。刚过保1个月，国产车质量太差了，下次坚决不买。

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确实没换过，对车没什么研究，根本不知道要换这个东西。另外，修理厂的因为没材料，暂时说给我清洗了下火花塞，调整了下间隙，现在缸是全部在工作了，但是动力还是不是很足。问题是仪表盘的发动机故障灯依然是亮的，人家说要等换了火花塞然后用解码器解码才行。我总觉得有点被骗的感觉。人家这个说法对不对？