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原帖由 武松 于 2012-5-31 12:51 发表
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233，ls你们正式结仇了么:D

他们哪儿是刚结仇，显然是积怨已久呀

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原帖由 waller 于 2012-5-31 12:53 发表

你不是都泪流满面了么？还不CARE啊？现在一听说马力机数据原来是这么回事，就马上变的不CARE了啊？

动力终于不是一泡污了，还不够泪流啊？大师们不是都这水平么？

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原帖由 装机工 于 2012-5-31 12:51 发表


可惜人家不是原厂量产车，又一个语死早？？？

怪不得RCZ只引进155匹的，引进200匹的就是赶着去投胎了。其实PSA一直不用6AT也是有原因的，就是怕装老师这些法车粉嫌弃是去投胎

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 12:56 发表

怪不得RCZ只引进155匹的，引进200匹的就是赶着去投胎了。其实PSA一直不用6AT也是有原因的，就是怕装老师这些法车粉嫌弃是去投胎

155匹开起来也足够撞死人了啊


麻痹看来还是德国人有人性，非要给尚酷装个破1.4，开慢点免得去投胎，

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原帖由 晓炎 于 2012-5-31 12:53 发表

他们哪儿是刚结仇，显然是积怨已久呀

你别乱说，我记得以前和装老师就C5是不是比天籁更舒适这点上有过争论，其他时候真没有过过节。:D

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 12:58 发表

你别乱说，我记得以前和装老师就C5是不是比天籁更舒适这点上有过争论，其他时候真没有过过节。:D

麻痹1点了都，我睡午觉先，下午上班再来:D :D

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原帖由 装机工 于 2012-5-31 12:56 发表


动力终于不是一泡污了，还不够泪流啊？大师们不是都这水平么？

小白真好骗系列么？

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原帖由 装机工 于 2012-5-31 12:58 发表


155匹开起来也足够撞死人了啊


麻痹看来还是德国人有人性，非要给尚酷装个破1.4，开慢点免得去投胎，

所以说德国人还是后知后觉，不像PSA早就和粉丝们心有灵犀，一早就只出个不投胎版。至于网上那些嚷嚷要200匹的法车粉绝笔是有阴谋的 当然以后如果出了200匹版本那是因为马牌挖到了天顶星科技，绝笔不是赶着去投胎

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原帖由 装机工 于 2012-5-31 13:00 发表


麻痹1点了都，我睡午觉先，下午上班再来:D :D

公务猿就是好啊

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 13:03 发表

所以说德国人还是后知后觉，不像PSA早就和粉丝们心有灵犀，一早就只出个不投胎版。至于网上那些嚷嚷要200匹的法车粉绝笔是有阴谋的 当然以后如果出了200匹版本那是因为马牌挖到了天顶星科技，绝笔不是赶着去投 ...

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-31 13:03 发表

所以说德国人还是后知后觉，不像PSA早就和粉丝们心有灵犀，一早就只出个不投胎版。至于网上那些嚷嚷要200匹的法车粉绝笔是有阴谋的 当然以后如果出了200匹版本那是因为马牌挖到了天顶星科技，绝笔不是赶着去投 ...

高贵德国代步车都能和RCZ、308GTI车主比肩投胎速度，不愧是神车光环，大能大德啊

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原帖由 waller 于 2012-5-31 13:01 发表

小白真好骗系列么？

哎呦卧槽，专门把坟挖出来嘲笑人家欢乐马力机，大师不愧是大师，一针见血

麻烦大师上个不是欢乐马力机的测试，让我们这些小白开开眼呐

装老师对法国车绝壁真爱

233这大半年前装老师绝壁没想到这帖子能战成这样子吧

混" 速道 "的对 PSA系， 塞纳，C4 ，206 ， 世嘉,  也是无比热爱的人飘过啊~~~~~