手刹的系统是鼓刹来的，各位。
后轮上除了碟刹系统，还有一个鼓刹系统，是手刹用的。
除非电子手刹就是跟脚刹同一个系统，刹四个轮。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-7-26 17:03 发表
换英国mintex的街道用高性能皮就好，工作温度范围比原厂高。前两天刚给朋友的G6换过，比样天天叫爽。加上工时费也就400出头点的样子。

我前轮换了FERODO蓝皮（后轮还是原车），就觉得很不好。
首先非常吵，经常慢慢刹车都是刺耳的金属摩擦声。
换了这个刹车片才1万公里（换的同时光了刹车盘），刹车盘已经非常不平整了，不是一道道的同心圆划痕，而是手指从刹车盘圆心向外侧摸，会发现有波浪感。
然后刹车效果也不觉得有什么提升。

换刹车皮效果不明显，还是换四活塞、六活塞的卡钳吧，四活塞的家用足够，效果明显。6活塞的前段也有些软，后段很直接，适合飙车。

技术贴 马克一记

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原帖由 爱你一棒陲 于 2010-7-26 22:37 发表
换刹车皮效果不明显，还是换四活塞、六活塞的卡钳吧，四活塞的家用足够，效果明显。6活塞的前段也有些软，后段很直接，适合飙车。

这个预算就不知道要多少了。。。。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-7-26 22:17 发表


我前轮换了FERODO蓝皮（后轮还是原车），就觉得很不好。
首先非常吵，经常慢慢刹车都是刺耳的金属摩擦声。
换了这个刹车片才1万公里（换的同时光了刹车盘），刹车盘已经非常不平整了，不是一道道的同心圆划痕， ...

为什么我不推荐FERODO的知道吗？因为国内市场上假货实在太多。就像有些200多元号称陶瓷刹车皮的东西那样，东西是非常的硬，完全不考虑刹车碟的寿命，用段时间后就会像你说的那样盘的磨损会不平。另外，就算是正品，那也要看这个刹车皮的工作温度范围。不是说热衰退指数越高越好的，工作温度指数越大，皮越硬，对盘的磨损越严重，并且随时都会有尖锐的刹车声出现。

ps: 高性能刹车皮因为一定会比原厂的要硬，所以在低温时有金属摩擦声是难免的，尤其是在车快停下或者冬天时会发出。
再ps: 目前市场上FERODO和EBC的假货最多，大家买的时候要多注意下！

搭车问下太郎，我前轮换了全套ap，后轮还是原厂的没动
1.假如后轮单换刹车皮，刹车效果会提高多少？
2.假如后轮换全套，效果又会提高多少？
3.假如保持现在这样，会增加前轮刹车的负担，导致其寿命锐减么？

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原帖由 零太郎. 于 2010-7-26 23:34 发表


为什么我不推荐FERODO的知道吗？因为国内市场上假货实在太多。就像有些200多元号称陶瓷刹车皮的东西那样，东西是非常的硬，完全不考虑刹车碟的寿命，用段时间后就会像你说的那样盘的磨损会不平。另外，就算是正品 ...

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原帖由 无梦 于 2010-7-26 18:18 发表


求淘宝地址。。。

我是因为有一次忘了放手刹开了50公里- -+

你也够粗心的。

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原帖由 microxx 于 2010-7-27 08:52 发表

你也够粗心的。

不是粗心。。我开别人的车，不放手刹挂D怠速是开不动的。。我那车感觉拉不拉没啥区别。。。。

引用:

原帖由 无梦 于 2010-7-27 09:09 发表

不是粗心。。我开别人的车，不放手刹挂D怠速是开不动的。。我那车感觉拉不拉没啥区别。。。。

我也老粗心
好在丰田电子仪表有提示“未解除驻车制动器”...基本上也就出去不到50米就发现了~

我也是偶尔倒车的时候忘了松手刹

我想换AP5200，4卡钳

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原帖由 狗娃 于 2010-7-27 09:34 发表
我也是偶尔倒车的时候忘了松手刹

我想换AP5200，4卡钳

5200我记得我们这里是1万5还是多少。外面有更便宜的。关键就在盘、桥位和刹车皮的选用上，这些东西上能有不少差价。

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原帖由 零太郎. 于 2010-7-26 17:03 发表
换英国mintex的街道用高性能皮就好，工作温度范围比原厂高。前两天刚给朋友的G6换过，比样天天叫爽。加上工时费也就400出头点的样子。

求链接

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原帖由 苍龙 于 2010-7-27 11:17 发表

求链接

木有连接。自己打电话到我车队去问～～～:D

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