看到有些人说MX-5，RX-8连普通民用房车都开不过，觉得实在好笑，就来说说吧
首先，贴一个S2000的数据
S2000  
Engine Inline 4 cylinder, DOHC VTEC  
Capacity 2.0-litre - 1,997 cc  
Max. power  176 kW @ 8,300 rpm  
Max. torque  208 Nm @ 7,500 rpm  

可能有些人要说了，操，就功率比我的房车强点，扭矩跟我的房车都没法比，垃圾啊，还卖这么贵！！！
（早期S2000在国内要70W左右，且很难上牌）

再来个RX-8的吧
RX-8

Body styles
4-door coupe
Prices
From: $51,440 †

Engine
Front-midship Renesis - 2 rotors in-line, naturally aspirated, multi-sideport
Max power
170 kW @ 8,200 rpm
Max torque
211 Nm @ 5,500 rpm

同样，两部车的0-100都是6秒左右。。。

有人要拿国内的2.0T来说事了，那我就贴一个迈腾的2.0T DSG的数据
147KW 5000-6000
280NM 1800-5000

0-100需时8.3，还是DSG的数据。

国内的A4L更烂，还没有国外的155KW 350NM的版本，就不比了。

啊，忘了说MX-5了
Max power
118 kW @ 7,000 rpm
Max torque
188 Nm @ 5,000 rpm

同样在马路上拼起步，人家1档可以做到7000转才到最大功率出现，你的普通房车1档5000-6000转就断气了。。。当你换3档的时候，人家早就2档破百走远了。。。

LZ好帅好帅耶

233LS

LZ手里的狗狗我要了

少换一档差距有这么大吗？如果同样都是MT的情况下呢？换档时间才零点几秒而已啊。

那位先生的观点一向都给人23333

加速时间很多因素的，又不光看马力，这些都是小跑，房车没的比

6秒？
按理说没啥好喝车神较真的。
但我还是这样说，数据是数据，实际是实际。
我就是和RX8跑过。魔都实际大道，晚上11点半，从杨高路到东昌路，一个鬼佬开得RX8，中间RX8没有任何优势。
迈腾2.0T DSG 8.3秒？车神你信大家也无话可说。
RX8 6秒？职业赛车手来开手动版我信。但一般人开自动挡，绝对和大众2.0T房车比起来没有任何大的优势。

原来性能只看马力就可以了

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-5-4 22:19 发表
6秒？
按理说没啥好喝车神较真的。
但我还是这样说，数据是数据，实际是实际。
我就是和RX8跑过。魔都实际大道，晚上11点半，从杨高路到东昌路，一个鬼佬开得RX8，中间RX8没有任何优势。
迈腾2.0T DSG 8.3秒？车 ...

RX-8事实上手动高手可以做到6秒内的。。。哪怕路况太差他2档不用换挡起步也完全可以秒掉2.0T的房车。。。
迈腾2.0TDSG我也没听到过测到8秒内的，连GOLF GTI能做到7秒3左右也很好了。。。这个跟6秒的跑车还是差的太远了。。。

我顺便贴一张国外的A4（非拉皮版，短版）性能参数，看了就知道国内的迈腾2.0T DSG数据已经是很理想化了（8.3）

加速靠扭矩,最大速度靠最大功率.  2.0t的发动机, 1500多转可以输出最大扭矩,在起步阶段非常的猛.   手动档现在有几个人会开,买辆跑车开手动档! RX-8 起步被a4 秒很正常.

TG著名理论家你好

不完全排除车神的看法，只是论据还是不足。。。。