没怎么认真写过一些技术帖子。正好看到新7系的图片，说两句。转自：http://blog.rickyxu.net/?p=45

BMW 终于更新了 iDrive 的界面。从最早的4方向 iDrive 到今天发布 最新7系的 iDrive


BMW 325 iDrive


BMW New 7 iDrive

iDrive是BMW非常成功的设计，它简化了越来越复杂汽车的中控台。让很多功能”隐藏“在一个转轮+超宽屏幕里，其实有点像iPod的操作，BMW 是旋转 iPod 是绕圈触摸，BMW 是四方向推移 iPod 是四方向按下，iDrive 是力量反馈 iPod 是声音反馈。但他们相同的都是 按下是”确认“。

但这个设计也一直遭到很多人的抨击，说这个设计太复杂了。不过我个人还是挺欣赏的，觉得很不错。特别是后来加上8个快捷按键后。另外一点是转轮拥有的力反馈，让你在开车时不需要看屏幕也可以很清晰的了解你旋转了几“格”，还能让你了解现在你的选项在菜单中的位置以及在屏幕中的位置。（这一定要亲身体验才能体会）不过我也相信对于很多一般用户来说肯定是需要很长时间的理解和熟悉。

但它主界面的4方向设计,在现在越来越丰富的功能下越来越凸显这个设计的局限了。所以在最新的界面将四方向一级界面改成列表+图标的方式。虽然没有原来主界面那么独一无二。但也确实更”友好实用“了。但我最不愿意看到的变化也发生了，转轮周围出现了很多疙瘩，转轮上面也出现”恶俗“的方向表示。呵呵～

BMW E92 & BMW E92 Facelift


至于新界面的图形方面的设计。我发觉一个最近蛮”恶俗“的窗子反射～ 格子还挺多呢。同时我注意到左边的线条是会变换的应该是非常类似PSP的XMB 背景的表现手法。而主界面色彩上也从原来的咖啡色到现在的蓝色。不过现在还不知道进入二级界面后会不会跟第一代iDrive一样更换整体色调。



而至于这套新系统好不好用，还要等最新7系或3系小改款上市后，亲身体验后才能判断了。



[ 本帖最后由 Rickyxu 于 2008-7-8 10:08 编辑 ]

华丽很多，希望中看更中用。

对Idrive按钮在新7系的位置，我持保留态度。在排档杆的右边。。。 还要喊一句，和 奥迪的MMI比起来，老的Idrive实在是渣。 不知道新的Idrive能否赶上MMI的水平

新七系的侧面线条还不错，但背面“暂时”还无法接受。也许BMW总是太超前了吧，估计还需要一段时间来接受。

大号5系
中控设计怎么也赶不上MB来的高雅脱俗

感觉一般

尾灯实在太丑了

说实话，感觉BMW的设计已经进入死胡同
X6很臃肿，新7系也有点失望，特别是屁股
还是奥迪越来越NB了

屁股很一般啊

没宾利好看

不错归不错，但是TMD现在的IDREVE连老子的N系列手机都连接不上啊。。。
连接IPHONE倒没问题。。。

这屁股有什么问题？我怎么觉得很好看

索爱没问题，而且iPhone中文地址簿的还能按照字幕顺序排列呵呵～

BMW最近几年除了E92/93以外基本设计出来的都是败笔。

反正觉得豪华车的比较上。。。7系已经开始输给BENZ的S了。。。