小弟昨天考科目二场地
考官直接开到一个大坡的3/4处考坡道起步
兴冲冲的抢在第一个去考 踩离合挂一档、拉着手刹、右脚放油门上、抬离合、开始抖了加了点油、放手刹——结果车就华丽的后溜咯……   考官没给二次机会直接叫下一个了
是我离合器接触点时机没掌握对车抖的不够、还是手刹放的太慢了？

下周还有一次机会 再不过就要交钱了……
问一下各位大大  在开以前没开过、不熟悉的车的时候  到底怎么样坡道起步最保险？ 不熄火不后溜？

先谢过啦

转数表有的  坡道起步师傅几乎没教过
明天去训练场试试～

也许是油给的不够  离合也没稳住吧
都说场地最简单也没怎么练过  结果阴沟翻船

3Q楼上的两位～

哎 我们师傅说新手适合用手刹
综合楼上各位说的   用手刹的话就猛给油先  车动了马上松手刹
用脚刹的话就是能在离合到了接触点立刻松掉不会熄火  然后再马上给油
车子要抖的凶 离合要控制好
还是得多实践哈  

引用:

原帖由 C罗 于 2008-6-26 01:14 发表
3000转肯定太块！！ 2000转是极限了！！！   
挂一档！ 放离合！ 放到车子震的时候踩油门到2000转。 放手刹同时再放一点离合！ 然后就能上坡了！
前天考试刚刚过关！ 记住别紧张就行

恭喜了！
小弟是有点紧张了 那考官一看就是个杀手 带着墨镜超不耐烦 后悔坐副驾驶第一个考了！

车管所的车子…… 用自己驾校的车的话就不会这样啦

[ 本帖最后由 YukiSony 于 2008-6-26 01:23 编辑 ]

多谢各位热情回复哈
今天从训练场归来  觉得昨天真的是油给少了  哎  车管所的车我还开那么温柔  
现在还是习惯用手刹 因为右脚可以给足油再起步哈  

脚刹的方法也试了 总会溜一下  因为每次都是挑最陡的地方开始起步 所以还是有点不好掌握