有这回事？
昨天听同事讲的——
说亏钱亏得厉害，于是就砍掉。
其实更大原因是因为当初立项是陈良宇拍板，所以老俞看不顺眼……
是不是真的啊

那以后那场地干嘛用?给人开运动会用?233

要是真的话，那就把场地也推倒了算了。今年上赛各种活动还是蛮多的。年底时又是马丁杯DB9的比赛，又是以Lemans命名的1000km耐久赛。

零太郎做为业内来介绍下上赛道本身营收如何？赚，亏，大亏？

上赛是国家的，像他们那样经营亏本是肯定的，然后赛道周边设施老化速度大副加块。不过反正吃皇粮，宁可亏也要开下去～

就是听说f1要砍掉
其他赛事可能没影响吧……

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-3-9 00:13 发表
上赛是国家的，像他们那样经营亏本是肯定的，然后赛道周边设施老化速度大副加块。不过反正吃皇粮，宁可亏也要开下去～

上赛场目前还是挣钱的，CCC和F1是亏钱最大的两个项目。

引用:

原帖由 rb 于 2008-3-9 00:15 发表

上赛场目前还是挣钱的，CCC和F1是亏钱最大的两个项目。

挣什么钱？每年有几场大型赛事在办？下面那么多人要养。然后赛道的维护费用是非常高的。CCC和上赛的关系就是上赛是场地租界方，别的和他们几乎没什么关系，而且CCC在上赛一年也只跑两场而已。

上赛场不亏？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-3-9 00:34 发表


挣什么钱？每年有几场大型赛事在办？下面那么多人要养。然后赛道的维护费用是非常高的。CCC和上赛的关系就是上赛是场地租界方，别的和他们几乎没什么关系，而且CCC在上赛一年也只跑两场而已。

上赛场不仅举办各项赛事，也作为场地租赁，有各项活动，那个才挣钱。上赛场今年的工作日历上，已经几乎没空的日子可以预定了。

CCC和F1都是官办，因此才亏损。开看台和不开看台，各项设施是否启用，费用差别不是一点两点。商业活动才是真挣钱的业务。

这倒是，上次去参加雷克萨斯的试驾会，租这么大一块场地，肯定有利润的。上海也就这么一块地方可以做这个事情啊。

面子工程还是要的，魔都这点钱还是赔的起的

支持砍F1。

砍了就是鱼脑残了...

[ 本帖最后由 Romeo 于 2008-3-13 23:59 编辑 ]

今年还有上赛道么？