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原帖由 @大补丁熊  于 2014-7-9 11:07 发表
没看过实车 不知道空间的楼主  你就是个土鳖，鉴定完毕。
我爱NX

比如途观后排大卖的好，但不能改变其紧凑型的本质。

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原帖由 大补丁熊 于 2014-7-9 11:07 发表
没看过实车 不知道空间的楼主  你就是个土鳖，鉴定完毕。
我爱NX

只看空间的才是土鳖,是不是?

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-8 10:57 发表
外媒还没上仪器测，不过2.0T的低扭好像一般（对比宝马），加速感也比较弱，平顺性不错。他们猜测的0-60MILE加速会在7.0这样，比X3 Q5都差...

今天测了下，确实是7.0，AWD的在7.2
是比Q5都差，01肯定是在7.5以上接近8S了，也就比低功率版的X3强点吧

@toshiya115

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-7-9 21:18 编辑 ]

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原帖由 星空寂 于 2014-7-9 10:14 发表

很多人都知道什么？

埃尔法还是和凯美瑞同一平台的呢，加价20万买埃尔法的人都知道？

说白了一般人买车基本不会用平台说事，也就我们这些人论坛上打嘴跑会扯扯平台而已

价格、尺寸、空间、配置这些才是实 ...

埃尔法后轮是拖曳臂，怎么可能跟双连杆的凯美瑞是同一平台！

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-7-9 21:18 发表


埃尔法后轮是拖曳臂，怎么可能跟双连杆的凯美瑞是同一平台！

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原帖由 @星空寂  于 2014-7-9 21:16 发表
今天测了下，确实是7.0，AWD的在7.2
是比Q5都差，01肯定是在7.5以上接近8S了，也就比低功率版的X3强点吧

@toshiya115

一声叹息……和福特一个水平

谁能给个评测，这车的混动水平如何，价格40多可以取代es300h了

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原帖由 大补丁熊 于 2014-7-9 11:07 发表
没看过实车 不知道空间的楼主  你就是个土鳖，鉴定完毕。
我爱NX

我爱你。。

我很年轻，我对车的要求是动力够用就行，但外形内饰一定要炫，不然怎么耍酷啊，NX,Q5,GLK之间我肯定选NX,感觉它像是为我量身定做的，不知道有多少年轻人和我一样。

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原帖由 武松 于 2014-7-8 10:47 发表
看下来雷克萨斯是打算把NX挤到Q5,GLK的区间去卖.

2.0NA,CVT的车型不会低于30万.
这和30多万的GLK,Q5怎么打? 人家都是2.0T,7AT/8AT.
更不用说品牌差距,和对日车的抵触心理.

40万以上的2.0T的FSPORT,外观内饰都 ...

[ 本帖最后由 21040524 于 2014-7-11 21:36 编辑 ]

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原帖由 21040524 于 2014-7-11 21:35 发表
我很年轻，我对车的要求是动力够用就行，但外形内饰一定要炫，不然怎么耍酷啊，NX,Q5,GLK之间我肯定选NX,感觉它像是为我量身定做的，不知道有多少年轻人和我一样。

这里应该有不少，这车是为你们量身定制的，接受它吧

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原帖由 21040524 于 2014-7-11 21:35 发表
我很年轻，我对车的要求是动力够用就行，但外形内饰一定要炫，不然怎么耍酷啊，NX,Q5,GLK之间我肯定选NX,感觉它像是为我量身定做的，不知道有多少年轻人和我一样。

等国产极光啊。。。。。。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-7-9 21:18 发表


埃尔法后轮是拖曳臂，怎么可能跟双连杆的凯美瑞是同一平台！

喷了,只有我大丰田才敢卖这种天价板车.

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原帖由 武松 于 2014-7-8 10:54 发表


雷克萨斯其实就一个问题.
死不国产.

假如国产NX能卖到27-35的区间,那才能卖得好.

丰田歧视国人啊。。虽然大众垃圾，但是至少最新的都是拿到国内用。