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原帖由 @久多良木健  于 2019-2-23 01:26 发表
办公地点都有充电装置的，这就跟你手机一样，停下来就能充，不用你替特斯拉用户担心
你没能力充电买个毛的特斯拉，我认识的特斯拉用户都是开厂78辆车的....
买特斯拉的只有两种，第一种有钱车多，第二种没钱但是经常换车玩车，这两种人是无所谓充电的
超级充电站只是给你应急以防万一的，不是给你充电的，想明白这点再来看特斯拉。
值不值不在于特斯拉是不是充电容易，而是在于能否提供不同于燃油的驾驶体验
这就像我买ns只要在飞机上玩马里奥塞尔达就行，平时吃灰就值了，不同人需求不同，装货用货车，赛道用赛车，有钱爱体验新科技才是特斯拉的目标用户

本帖最后由 久多良木健 于 2019223 01:42 通过手机版编辑

nb，堪比法拉利

目前这价格，反而是顶配那款最值，3.6秒加速56w买不到第二辆了吧

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原帖由 Vanquisher 于 2019-2-24 15:11 发表
目前这价格，反而是顶配那款最值，3.6秒加速56w买不到第二辆了吧

高6或奥迪S3改装一下可以啊， 还不用这么贵，新AMG A45应该也可以 https://www.wanchezhijia.com/zhongdu/51217.html
特斯拉在香港有免首次登记税的时候销量很好， 取消了立马GG了。  https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

[ 本帖最后由 扑街仔 于 2019-2-24 17:24 编辑 ]

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原帖由 @久多良木健  于 2019-2-23 01:26 发表
办公地点都有充电装置的，这就跟你手机一样，停下来就能充，不用你替特斯拉用户担心
你没能力充电买个毛的特斯拉，我认识的特斯拉用户都是开厂78辆车的....
买特斯拉的只有两种，第一种有钱车多，第二种没钱但是经常换车玩车，这两种人是无所谓充电的
超级充电站只是给你应急以防万一的，不是给你充电的，想明白这点再来看特斯拉。
值不值不在于特斯拉是不是充电容易，而是在于能否提供不同于燃油的驾驶体验
这就像我买ns只要在飞机上玩马里奥塞尔达就行，平时吃灰就值了，不同人需求不同，装货用货车，赛道用赛车，有钱爱体验新科技才是特斯拉的目标用户

本帖最后由 久多良木健 于 2019223 01:42 通过手机版编辑

哈哈哈哈哈哈哈哈

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原帖由 Livy 于 2019-2-22 03:53 发表
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喷了，这也能吵起来。。。。。本来只是想挖个坑发个开箱贴的

不要说秒谁秒谁的，我坦白个心里话

虽然买的是性能版，但其实也只是个能负担的起的时髦小钢炮买菜车

心中的drea ...

我感觉你这样的很危险，你的电动基因明显不纯，你这样的很可能开个两年就动摇卖车的想法了。这一点BD哥哥是肯定不能接受的

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原帖由 @扑街仔  于 2019-2-24 17:22 发表
高6或奥迪S3改装一下可以啊， 还不用这么贵，新AMG A45应该也可以 https://www.wanchezhijia.com/zhongdu/51217.html
特斯拉在香港有免首次登记税的时候销量很好， 取消了立马GG了。  https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

有钱有时间精力该车玩的人根本不缺一辆特斯拉的钱~

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我觉得车这玩意儿还是买传统车企的靠谱，我老婆在传统车企搞技术，感觉造车新势力的技术积累和传统车企不可能在一个层次上。

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看新闻最近爹降价火爆，撸主是不是要去维权退车了？

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拉横幅的都是买P100D的

，。，。

原来model3降价了还那么贵吗，一直以为只要30万……

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心疼特斯拉车主，朋友圈的特斯拉销售都不敢发广告了……

楼主的应该推迟交付了吧，听说第一批扣压在海关了，因为检查出什么什么的问题

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上好绿牌了，当天上午30多辆model 3在浦东三分所专场上牌

车主们一边抱怨做工小问题，一边都是真香

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恭喜楼主

从model s发受到现在6年多了，为什么还有那么多人不承认电动车是未来的大势所趋？

就算习惯了黑国产、黑蔚来，但特斯拉显然已经做得足够好。

本帖最后由 朱爷吉祥 于 2019-4-4 21:22 通过手机版编辑