引用:
原帖由 slr 于 2014-5-13 09:56 发表 
毛病多还买只能是真爱了,本质上人家不是把车当工具而是当玩具的,这种人没有代表性.
我举这人的例子是意思是想说明:“懂车的人是有,但是懂车的人的声音却传不出去”
@万春雷2013
从这半年投诉至国家质检总局汽车质量召回中心的结果来看。最及时的效果就是总局在接到众多投诉后没有正式调查验证,而是第一时间把雷同众多投诉直接透露给了上海大众汽车和一汽大众汽车。然后由车厂走套路应付消费者后再回复总局车辆问题已解决,车辆没有问题。这出双簧唱得有声有色。狼和狈都笑了。
万春雷2013
13日拨打支局长电话。并传达意思。同时再次发送邮件给支局长办公室的工作同事了解情况。
中国的消费者未必是无知的,但他们肯定是无力的,而这种无力导致他们在面对厂商的信息控制时就会处于一种弱势而盲目的状态
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本帖最后由 星空寂 于 2014-5-13 12:49 编辑 ]