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爆胎冲线牛逼了 红牛换胎亏大

黑皮的职业生涯运气绝对好

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原帖由 @ZhouRC  于 2020-8-2 22:50 发表
爆胎冲线牛逼了 红牛换胎亏大

红牛不换可能也会爆胎

无聊了一整场，最后两圈整活了

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原帖由 @pennybonnie  于 2020-8-2 22:52 发表
黑皮的职业生涯运气绝对好

毕竟黒命贵，天选之子，早一圈爆胎就好了。

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这周温度更高轮胎更软最起码一个级别可以期待了

法拉利车怎么会这么慢？去年不是速度还上来过一阵子么？

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原帖由 @alexmorning  于 2020-8-3 09:28 发表
法拉利车怎么会这么慢？去年不是速度还上来过一阵子么？

去年引擎作弊，去年最后几站就被打回原形了，今年的车气动比去年更差，再加上引擎差奔驰50马力，法拉利引擎围场动力最低。

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原帖由 @Davidsesd  于 2020-8-3 09:20 发表
这周温度更高轮胎更软最起码一个级别可以期待了

这周肯定两停

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原帖由 @EG瘦AA  于 2020-8-3 11:07 发表
这周肯定两停

不一定………车祸安全车出早了才这样………正常进站不会爆胎…………再说只有4天时间，周五又是练习塞换轮胎配方也来不及………至于2停要看赛事干事怎么讨论

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原帖由 EG瘦AA 于 2020-8-3 11:05 发表
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去年引擎作弊，去年最后几站就被打回原形了，今年的车气动比去年更差，再加上引擎差奔驰50马力，法拉利引擎围场动力最低。

能详细说说吗？

网上查了一下说当时国际汽联没找到证据，但又公布了一项新的禁令，然后法拉利的速度就掉下来了。

另外空气动力比去年差到底是怎么回事？

查到了：欺骗燃油流速传感器，使用更多燃油来提升马力。

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原帖由 @xzsslp  于 2020-8-3 15:33 发表
不一定………车祸安全车出早了才这样………正常进站不会爆胎…………再说只有4天时间，周五又是练习塞换轮胎配方也来不及………至于2停要看赛事干事怎么讨论

上周的软胎就是本周的硬胎，中性胎就是上周的软胎，
气温还温度更高更吃胎不两停不爆都难，再说其实这次好像奔驰系气动上对轮胎压力过大的问题就是粉红力量也是差一点罢了

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原帖由 alexmorning 于 2020-8-3 15:54 发表


能详细说说吗？

网上查了一下说当时国际汽联没找到证据，但又公布了一项新的禁令，然后法拉利的速度就掉下来了。

另外空气动力比去年差到底是怎么回事？

有不少作弊项。其中有一个是挂“副油箱”。这里面不是燃油，是机油，据说可以一起燃烧马力可以大一点，绰号机燃混动。
还有一个据说法拉利打了一个燃油流速的擦边球，流速瞬间可以增大，但是不被检测出来。

法拉利又整新活了 二练漏油···