下面那个ID就是K片的前女友，跟现女友俩人互撕的微博非常精彩，但去年扒过K片后K片应该是跟前女友又联系把原微博删了，这是去年扒K片的时候TG另一位坛友截的图。

还有很多，K片有没有回忆起甜蜜的往事来？

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k片惹错人了，喷了

楼上散香以及渡小亚跟K片的关系我们是怎么知道的呢？当然是拜K片现女友所赐咯。

顺便还有扒皮K片现女友的微博，因为跟本帖没关系，我就不帖原图了，看个缩略图好了。截图顺序有点乱，凑合看吧

哈哈哈哈哈哈，这么一看K片舔的真厉害

顺便，K片现女友的反击帖，又被人反击回去了。女人撕逼实在是太精彩了。

好好说38呀，泥潭老K什么人谁不清楚啊，不屑和他理论了都

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原帖由 KARUTO 于 2018-8-26 01:40 发表
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38最新一期关于三缸的分析，什么三缸承担压力的四分之三等于做成四缸承担的压力，纯粹是胡说八道。三缸四缸调教也好，点火也好根本不同。三缸尾排乱流正好可以用来推涡轮进正压，怠 ...

我孤陋寡闻还请见谅。但是好像同样车型，三缸版和四缸版，似乎实际开起来的油耗差别不是很明显？反倒是NVH三缸不知道比四缸差了多少。而且38说的为了减少三缸机在低转速下的震动，三缸机的调教要有意识的保持在高转速，这下更加就没有油耗优势了，似乎也没有什么可以异议的地方。倒是那个三缸承担压力是四分之三啥的，这个不清楚不评价，不过我觉得他也只是打个比方，并不是那么一口咬定四分之三那样。

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原帖由 @lampharelove  于 2018-8-26 14:28 发表
我孤陋寡闻还请见谅。但是好像同样车型，三缸版和四缸版，似乎实际开起来的油耗差别不是很明显？反倒是NVH三缸不知道比四缸差了多少。而且38说的为了减少三缸机在低转速下的震动，三缸机的调教要有意识的保持在高转速，这下更加就没有油耗优势了，似乎也没有什么可以异议的地方。倒是那个三缸承担压力是四分之三啥的，这个不清楚不评价，不过我觉得他也只是打个比方，并不是那么一口咬定四分之三那样。

抖动只是nvh中的一项，就噪音而言，其实三缸机普遍都做得不错，涡轮迟滞有优势就是因为动力在理论上有中断，导致排气时间不等引起排气乱流。说白了，三缸这事不由消费者考虑，厂家给啥你只能卖啥。相对于此，大众在国内至今没有推三缸，喜欢四缸机的为啥不买呢

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原帖由 @KARUTO  于 2018-8-26 17:04 发表
抖动只是nvh中的一项，就噪音而言，其实三缸机普遍都做得不错，涡轮迟滞有优势就是因为动力在理论上有中断，导致排气时间不等引起排气乱流。说白了，三缸这事不由消费者考虑，厂家给啥你只能卖啥。相对于此，大众在国内至今没有推三缸，喜欢四缸机的为啥不买呢

k片，哦，不对，郑瑜，你说你也快40的人了，你妈十几年前卖掉那套上海房子供你去爱尔兰留学，虽说你最后肄业回国，但也不至于这十几年都不怎么上班吧，又不是什么富二代，要不也不至于现在还住在你外婆留下的那套五十多平的房子里。你妈卖掉的那套房子你现在买的回来么？

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... p;highlight=K%C6%AC

K片为何不继续来这个帖子里跳了？

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原帖由 skcfan 于 2018-8-25 22:08 发表
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不是38粉，但是车评看的也不少，你来点干货听听？

我又不是车评，为什要给你干货？

K片，人家都把你绿了，你知道人家用DHC粉底液了又能显出你什么本事来呢？