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原帖由 KARUTO 于 2016-11-2 18:12 发表


搞清楚车哪里坏到底怎么坏，就不会整天摸瞎挑车了，否则怎么能号称懂车，否则还聊什么车，你说是吧
其实车和电脑差不多，组件挑选自己装机的和买品牌机一体机的就是两种思路，前一种坏了会自己找原因也会自己挑 ...

姑且不论你用自己攒的电脑和品牌机与汽车做对比合不合理。
咱就说一点，会折腾、爱折腾和有时间折腾、不怕折腾这不是一回事好吧

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原帖由 8点40 于 2016-11-2 21:24 发表
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你让bba工程师自己拍胸脯说比l省心毛病少你看他说不

我可没说BBA就一定比L省心，无非是概率的差别，这么大基数的BBA你看到过几个天天往修理厂跑的？那你4S和修理厂也不用去了，排队排到明年吧，现实呢？

BBA和L都是万分之几的机械故障，BBA电子故障可能高一些，你脸那么好天天让你碰到故障需要往4S跑？

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原帖由 六研 于 2016-11-2 19:52 发表

为什么总有人觉得买L就跑不快转不了弯，BBA就动力爆表操控无敌让L连尾气都吃不到。

普通家用级别，同级别的L都基本比BBA慢这是事实，另外我可没说过BBA让L尾气都吃不到

L省心的概率比BBA高，可是L比BBA慢可不是概率了

[ 本帖最后由 poweruser 于 2016-11-3 09:12 编辑 ]

这么喜欢修车，干脆开个修车厂算了。

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不买雷克萨斯只能买保时捷喷了，和保时捷前置发动机系列驾驶感受最接近的是奥迪，和保时捷中后置发动机驾驶感受最接近的是别摸我，这么算来，为啥买雷车的会去想要找保时捷？在故障率上保时捷都不敢说自己故障比雷车低，原因是追求性能用的件都没菜车耐操