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原帖由 dongfang110 于 2015-8-3 14:26 发表

他肯定没有买凌渡和奥迪A3...

没错啊零度和A3也不是长测

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原帖由 sakerping 于 2015-8-3 14:01 发表

如果谁不服的，可以喷回去。观众看的是过程，长见识。
比如上面slr说的大排量自然吸气堵车耗油，也是针对38的某些说法来的，我没开过这种情况，就长见识了，知道有这么回事，知道有这么一种情况。38说的对了我就是 ...

大排量费油这块也多少有点区别，38开的那几个大排量基本都是ohv结构的，和国内欧系为主的dohc结构油耗还是有区别的，早期他的蝰蛇和大黄蜂视频说过这个问题，他推大排量主要是在美国没排量税和老美的v8车价格比欧系v8便宜好多，一辆高R的钱在美国可以买到野马v8版，自然就选择大排量了。

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原帖由 @sakerping  于 2015-8-3 14:01 发表
如果谁不服的，可以喷回去。观众看的是过程，长见识。
比如上面slr说的大排量自然吸气堵车耗油，也是针对38的某些说法来的，我没开过这种情况，就长见识了，知道有这么回事，知道有这么一种情况。38说的对了我就是粉丝了说的不对我就喷了，毫无必要，观众长见识是第一位的。
包括38对86的评价，条件前提就是弯道，弯道他就表态了，比那些什么什么都强，绝对都强。那我是没这条件开这些车啊，看神仙打架就可以长见识。

这种靠回忆和屁股做出的强烈主观色彩评价不算误导？还用了碾压这样的词。
镜头回到另一个编辑的时候人家只好圆场说平时驾驶的乐趣好。

86驾驶乐趣好有又不是38一个人说的，很多车评人都这样评价的，也有不少车评人本身就是86的车主。

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原帖由 dhd 于 2015-8-3 15:18 发表
86驾驶乐趣好有又不是38一个人说的，很多车评人都这样评价的，也有不少车评人本身就是86的车主。

他说的是“弯道极限好很多” ，是不是原话？
乐趣和极限是两码事
用屁股的回忆去判定极限更是可笑。

没错啊，86的弯道极限确实很好。要不你说说他评测的那6款车那款比86的弯道好。

就凭原厂那个横滨静音胎？
他不是喜欢用事实说话么，做个变线和绕桩测试出来给大家看看好了。记住要“好很多”

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-8-3 15:32 编辑 ]

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38喷这个赛道86原厂成绩是1:02:213，欧系评测那期7辆车的中古明彦成绩易车网可查。弯道性能乐趣是不是好很多的定义还是自己判断吧。http://news.bitauto.com/pk/20150731/1606541096_all.html#p1

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原帖由 @dhd  于 2015-8-3 14:50 发表
没错啊零度和A3也不是长测

然后喷了大众个透

大排量………谁管废油啊？

价钱差不多的话，拿摩托来说。 你是选一个进口250， 还是选一个国产800cc？    当然， 先排除国产质量差太远的因素。
谁管废油啊……

说回四轮， 0.66T的咋就没人看了？和1.5T选哪个？  这时候又想起排量是硬道理不管是不是废油了？  省油是啥？   省油为啥不买普锐斯？

所以说绝大多数情况下，  什么理由都是扯蛋， 屁股坐哪才是硬道理

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原帖由 Fantaly 于 2015-8-3 14:58 发表


大排量费油这块也多少有点区别，38开的那几个大排量基本都是ohv结构的，和国内欧系为主的dohc结构油耗还是有区别的，早期他的蝰蛇和大黄蜂视频说过这个问题，他推大排量主要是在美国没排量税和老美的v8车价格比欧 ...

就算不提排量税，美国什么路况？美国什么油价？你一天朝生活的人，跟着美国人喜好买车，不是扯蛋吗？

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原帖由 slr 于 2015-8-3 16:28 发表

就算不提排量税，美国什么路况？美国什么油价？你一天朝生活的人，跟着美国人喜好买车，不是扯蛋吗？

你都知道区分使用环境选择，知道啥都信是扯蛋，估计也不会看某些评测就决定买啥车，最后还得自己去试。但有人不知道，就爱听厂家忽悠的，那些断轴打补丁车主最开始认为这个车比较高级的车主思路谁给灌输的？38喷的视频作用只是多一个参考角度。

38他爹是开丰田本田4S店的吧

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原帖由 Fantaly 于 2015-8-3 15:52 发表
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38喷这个赛道86原厂成绩是1:02:213，欧系评测那期7辆车的中古明彦成绩易车网可查。弯道性能乐趣是不是好很多的定义还是自己判断吧。http://news.bitauto.com/pk/20150731/160654109 ...

我不知道这个成绩的出处是哪里，姑且按这个成绩算
最接近的是MINI JCW的1:02:30，马力/重量比是0.174。
86的马力/重量比是0.16
再对比MINI各个弯道和A45的最低速度，我想知道86跑出这样的成绩，弯道极限要高到什么样直道速度要慢到什么样才能达到“好很多”这个状态。

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原帖由 Fantaly 于 2015-8-3 16:48 发表


你都知道区分使用环境选择，知道啥都信是扯蛋，估计也不会看某些评测就决定买啥车，最后还得自己去试。但有人不知道，就爱听厂家忽悠的，那些断轴打补丁车主最开始认为这个车比较高级的车主思路谁给灌输的？38喷 ...

所以我说看国外销量买车的全是脑抽了，比如日本美国，人家跟你完全不是一个国情，日本满大街KCAR,美国满大街肌肉车，都是根据当地的文化政策路况油价综合考虑的选择。
当然，最中二的还是以国外销量为依据喷国内热销车型的，简直就是无力吐槽。