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对于一直是日车fan的我,今天去修骐达的时候顺便看了看迈腾凯美瑞雅阁

这有什么好讨论的,卖得好的车型当然不愿意大变啊,变了就有变数。


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其实就是平台策略大改变前的过渡期,就好象当时的A4 B6到B7因为MLB还没有开发完,只能把B6 A4改了改外观就拿出来卖了只不过正好2.0T直喷引擎出来了感觉至少引擎有了大换血。
帕萨特的问题是一样的,MQB的基础高尔夫还没开发完自然轮不到帕萨特只能继续用PQ46,反正这B7帕萨特和高尔夫6一样是个短命鬼内饰也就懒得改了。按照大众一贯的大换代周期,B6也没到大换代的时候因为B5足足卖了9年才换代,B4也有8年多。而B7 2010年出来距离B6发布也只有5年多点时间...虽然厂家叫全新帕萨特但其实就是个中期改款而已。



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其实 轮关门声音 法系车算厚道


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CC 反毛皮漂亮极了  回来买个彩屏+日行灯  再开5年也不过时 ,音响秒所有日系车

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喷大众的都是在网上看图敲键盘的吧, 恐怕连车都没开过  。。

去开开 CC 尚酷 高R20 之后再来喷大众吧, 开完这几个车凯美瑞你请我开都不开  日系车这几年不思进取太多了, 早被德系超越了

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大众这么牛怎么还卖不过丰田?敢情就天朝懂车

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原帖由 阿伦 于 2013-3-2 23:55 发表
喷大众的都是在网上看图敲键盘的吧, 恐怕连车都没开过  。。

去开开 CC 尚酷 高R20 之后再来喷大众吧, 开完这几个车凯美瑞你请我开都不开  日系车这几年不思进取太多了, 早被德系超越了
去开开宇宙飞船吧,CC 尚酷 R20就是一堆废铁

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原帖由 anubisx 于 2013-3-3 13:19 发表

去开开宇宙飞船吧,CC 尚酷 R20就是一堆废铁
原来您是开宇宙飞船的  真牛比

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原帖由 阿伦 于 2013-3-3 13:31 发表


原来您是开宇宙飞船的  真牛比
原来CC R20 尚酷 竞争对手是凯美瑞 凯美瑞真牛逼

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原帖由 anubisx 于 2013-3-3 14:16 发表

原来CC R20 尚酷 竞争对手是凯美瑞 凯美瑞真牛逼
日毛情何以堪?

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原帖由 anubisx 于 2013-3-1 11:56 发表
迈腾B6 B7两代都是一样的内饰 一样的平台 一样的车身,这种偷懒的破车还有人叫好?
233了  你开什么车啊?  本田?  我家里也有本田  挺好开的, 但我绝不会说迈腾是破车 搞不懂你什么心态

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引用:
原帖由 anubisx 于 2013-3-2 15:39 发表

不好意思 新旧两代宝马5系变化之大同样让人瞠目结舌.7系列也是. 问题是比大众高级的奔驰 宝马 雷克萨斯 什么的都大变了,跟大众档次差不多的 丰田 本田 日产 通用 福特 PSA也大变了,低档一些的韩系车也是大变样,为什 ...
别混淆视听。 。

你贴的那个宝马7系 第一张图哪年款的 ? 拿张九几年的宝马7系和2013年新款比  ,然后得出大众迈腾不换内饰的结论  真神了。 大众和你家有仇?  迈腾欠你钱没还?

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引用:
原帖由 六研 于 2013-3-1 12:40 发表

DSG的可靠性解决了再来喷吧,扔美国市场妥妥的召回。
丰田在美国当年估计也想召回 但是来不及了

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引用:
原帖由 阿伦 于 2013-3-3 19:35 发表



别混淆视听。 。

你贴的那个宝马7系 第一张图哪年款的 ? 拿张九几年的宝马7系和2013年新款比  ,然后得出大众迈腾不换内饰的结论  真神了。 大众和你家有仇?  迈腾欠你钱没还?
你这种捣乱的车盲就别出来丢人现眼了 还9几年 我估计说E66 F02你都不知道我在说什么

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引用:
原帖由 anubisx 于 2013-3-3 20:33 发表

你这种捣乱的车盲就别出来丢人现眼了 还9几年 我估计说E66 F02你都不知道我在说什么
对 我车忙  能劳烦告诉我您开本田什么车么 ?  2.0雅阁 ?  1.8思域? 还是红头发动机的TYPE R ?  或者里程? NFX? 我想知道您得开什么级别的本田 , 才能大言不惭地说B7 迈腾是破车

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