其实大众卖出去那么多,还有那么多死忠...有啥不好的.智商都低?
帕萨特换奥迪的老司机多得是.
TG车区么,就是来吹吹玩玩喷喷的,推个车,20万以下肯定酱油车其达,20万以上直接宝马.套路固定,真没啥意思:D

[ 本帖最后由 武松 于 2012-5-29 17:07 编辑 ]

20W绝B尚酷

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20W我喜欢SUV

我来总结10W以下飞度15W以下酱油20W以下思域以上各种BMW？

只开过AT的320I ，觉得无论乘坐感还是操控完全没有亮点,.还是325I MT的靠谱啊

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原帖由 BIOer 于 2012-5-29 17:39 发表
20W绝B尚酷

20万只能买1.4t单增压尚酷，纯粹买个壳了

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原帖由 20121231 于 2012-5-29 21:32 发表
只开过AT的320I ，觉得无论乘坐感还是操控完全没有亮点,.还是325I MT的靠谱啊

被你说对了！同理还有迈腾1.8T无论乘坐感还是操控感完全没亮点，但是换迈腾2.0T就靠谱多了！ 我去试驾了508 2.3和2.0区别也很明显  哦，还有奔驰C260和C200简直天差地别！！！

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-29 21:59 发表

被你说对了！同理还有迈腾1.8T无论乘坐感还是操控感完全没亮点，但是换迈腾2.0T就靠谱多了！ 我去试驾了508 2.3和2.0区别也很明显  哦，还有奔驰C260和C200简直天差地别！！！

喷了 btw 318到330（不带主动转向）一模一样的操控 335似乎都带主动转向更轻一些 M3是最轻的

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原帖由 Romeo 于 2012-5-29 22:11 发表


喷了 btw 318到330（不带主动转向）一模一样的操控 335似乎都带主动转向更轻一些 M3是最轻的

他这是说反话。意思是开320没感觉的都不懂车啊。

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原帖由 wanghujin 于 2012-5-29 22:22 发表

他这是说反话。意思是开320没感觉的都不懂车啊。

我当然知道 我是和115同喷被引用的那位。。。

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电话了奥迪市场部的朋友，两点意见，一是A4l现在最低点位，再等无意义；二是下半年上新款，贵13个点左右，他个人建议等新款。

[ 本帖最后由 狗版锦江 于 2012-5-30 00:45 编辑 ]

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原帖由 狗版锦江 于 2012-5-30 00:44 发表
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电话了奥迪市场部的朋友，两点意见，一是A4l现在最低点位，再等无意义；二是下半年上新款，贵13个点左右，他个人建议等新款。

新款是小改款吧。一个小改款贵13个点有毛意义，还不如对自己好一点直接上新320.

其实说了这么多，最重要还是你到底喜欢哪一辆？钱肯定不是问题。

LS

就是钱的问题，钱多直接上S5，那中庸和操控都有了。。。

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原帖由 狂涂 于 2012-5-30 08:30 发表
LS

就是钱的问题，钱多直接上S5，那中庸和操控都有了。。。

饿，或者说心态吧。