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原帖由 quigonjinn 于 2023-8-25 10:55 发表
再过个2、30年，中国人买车会逐渐趋于理性。大量中国老旧、半新不旧的小区一车位难求，如果再配合出台相关的法令，大量住这种小区的人势必会逐渐放弃买车或少买车或只买小车。隔壁邻居日本就是面很好的镜子——大量住首都圈的普通人如今也都不买车，出行就是骑车+电车。是因为买不起车吗？当然不是！没有车位或者发现其实电车也很方便而已。

是的，我一直认为Kcar才是代步私家车的归宿。

[ 本帖最后由 好人传说 于 2023-8-26 09:51 编辑 ]

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车宽确实不好，1900的都经常被磕碰到，2000的估计不可避免

我就直接说最终结论吧：别人自己的钱爱买啥买啥，关你屁事

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原帖由 粒子 于 2023-4-22 15:23 发表
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一大一小也不行，考虑接送孩子上下学的话 ，一个越小越好的mini 类车才是必须品，夫妻两人肯定一人一台吧，第二台也是市区通勤用，这样算下来两小才是必须的。硬要买个大车当第三辆 ...

接送小孩上下学的话再小的车也没用，雅迪才是王道

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国产车太宽了，model y1927mm我都嫌宽，国产同类车子全部都是1990mm

本帖最后由 ooo 于 2023-10-14 10:18 通过手机版编辑

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MY出远门，谁做后排那么久？

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根本就没有喜欢大车好不好，你看多少人去考b1，a1驾照。根本就没喜欢过大车。在帝都宁可等着摇号天天抱怨摇不上，也不愿意增驾去买不限购的中大型客车。

这话就没意思了，客车的驾照不好拿

另外就算中巴，小区里怎么停啊

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这次国庆就遭遇了一次需求七座车的情况 平时没需求 一两次尴尬情况就很不爽

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车位不花钱么？花了钱，尽量停大车，停小车多亏啊

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原帖由 @多蒙  于 2023-10-9 10:04 发表
车位不花钱么？花了钱，尽量停大车，停小车多亏啊

车位又不能随身带着，常去的目的地不好停车的话还是别太大了。

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但凡有全家出行的需求，那肯定大车舒服，除非家里就两口人。

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我觉得是房子原因，没有独立后院和车库自由，普通人就只能买一辆车，一辆车是结果不是原因。

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学美国呗，但又没美国那起码1:2的停车场分布率

就像摩托车圈有个潜规则，排量只能往大了升，开过250你让换个150，那叫造孽，换车起步也得300起

即使美国也是大小搭配的，基本上都是有个大车皮卡，MPV全家用，还有个小跑车自己用，根据需求选车出门

国人一是没House，车位少，二是家庭情况一般只能有一辆车，自然只能在C照的前提下越大越合适