同排量我肯定选带t的

野帝卖的不好其实是车名+样子很多人接受不了，不过国内还算改过前脸，若进口版的前脸岂不是要看的吐血？

野帝车其实还是不错的

1.4t是价格定位问题，再说野帝也比缤智重好多了，再加上大众在油门上调教与本田不一样，所以感觉差异很正常

话说缤智挺骚

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大排量自吸更好，但必须是“大”排量，比如Q50，在3.7和2.0T之间我肯定选3.7（不考虑价格因素），但如果是3.0和2.0T，我会选后者。当时买现在的车的时候3.0只比2.0T贵了6000，还有更好的配置，我还是选了2.0T，3年开下来确实感觉动力更好，特别是涡轮全力介入的时候确实很爽。

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这怎么比， 起码3.0才能和2.0T比吧

引用:

原帖由 大晶 于 2015-8-6 11:25 发表
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大排量自吸更好，但必须是“大”排量，比如Q50，在3.7和2.0T之间我肯定选3.7（不考虑价格因素），但如果是3.0和2.0T，我会选后者。当时买现在的车的时候3.0只比2.0T贵了6000，还有 ...

还是那句话，抛开价格比好坏就是耍流氓的行为，排除一切税费影响的美国市场同价位的涡轮跟自吸车实际表现肯定也是各有千秋，不可能谁明显好过谁，要不然其中一方肯定不用卖了，别忘了车子不是只有发动机，发动机参数也不只有排量这一项，比如同样是自吸，3.4的911跟5.0的野马你选哪个？

[ 本帖最后由 slr 于 2015-8-6 12:01 编辑 ]

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首先大排量发动机体积会大吧，不是所有车都适合，有些车用小排量增压其实更好。

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原帖由 美脆皮 于 2015-8-6 10:11 发表



我有啥好洗的？我一没买大众二没买本田。纯粹觉得你说的偏颇而已

原来野地卖的不好是因为1.4T发动机啊？

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原帖由 雾桑 于 2015-8-4 22:50 发表

租车时租到过野帝1.4T，我操，市区内起步那个肉的。
地球梦1.5L自吸比它开起来爽多了。

我想知道我哪句话说点偏颇了？
不是事实么？
你真开过野帝1.4T和缤智1.5L，如果不是这个结果才叫偏颇。

“起步时受到变速箱的抑制，发动机的转速不高，基本可以保持在2500rpm左右，起步动作比较轻柔，并且还可以感觉到明显的动力迟滞。” 这是充值之家的车型详解。
http://www.autohome.com.cn/3013/0/0/Section.html

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2.0T和2.0自吸就不在一个价位上怎么比
同价位肯定是2.0T啊

2.0自吸和2.0涡轮当然2.0涡轮，不考虑涡轮发动机更贵，保养更贵的情况。

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什么车，什么需求，怎么比。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2015-8-4 21:27 发表
2.0T不知道，1.4T我反正以后都不会买了。

为啥

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同排量涡轮和自吸有什么好比的？涡轮除了贵保养稍麻烦还有什么不如自吸？要比的话是功率差不多且肛数一样的情况下选涡轮还是自吸。比如1.8T和2.4四缸或者3.0T和3.6六缸。

来自TGFC车区的呐喊 请把汉兰达的2.7、1系的2.0、508的2.3还给我们

要价格一样当然选马力大的...

功率一样选便宜的

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原帖由 @fanti  于 2015-8-6 12:53 发表
为啥

开起来不舒服，转速到了才有劲。那是候油门下去都有一会了