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[杂谈] 雷克萨斯2.0T引擎明年面世(ZT)

posted by wap, platform: Galaxy Note II

q5混动440牛也是7秒多啊
直钩都不够用
这尼玛自己跳上岸来了


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哎呀,我看错了吗?
竟然捧cvt了
内牛满面



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引用:
原帖由 msforza 于 2013-6-26 18:56 发表
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哎呀,我看错了吗?
竟然捧cvt了
内牛满面
我一直在说CVT是未来趋势啊233


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引用:
原帖由 msforza 于 2013-6-26 18:55 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

q5混动440牛也是7秒多啊
直钩都不够用
这尼玛自己跳上岸来了
3.5直喷加混动将近300匹 0-400米跑出将近16秒
和240匹的四缸混动车跑一样还有脸说? 喷了
纠正一下,刚才说差4MPG还是不准确的,只差3MPG。
高速更废油,这就是传说中最领先的混动科技? 下面的消费者油耗报告更是打脸打得啪啪响。
再一看价格企鹅蹬腿抽经
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谁刚才说百公里加速呢
被抽脸之后改说04
喷了
440牛米呢

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引用:
原帖由 msforza 于 2013-6-26 19:35 发表
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谁刚才说百公里加速呢
被抽脸之后改说04
喷了
440牛米呢
PERFORMANCE :
Zero to 60 mph: 6.8 sec

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.1 sec

抽脸来了 233

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-27 10:52 编辑 ]

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笑死了 出去一会
回来再欢乐

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搜哪都是7.1啊
谁也没否认不是7秒多啊
比亚迪440牛还能跑到6.8呢
我感叹的是油耗啊油耗
奥迪4缸混动油耗12.5,凯美瑞4.1,多么讽刺啊
73楼再转移话题,嘿嘿,现实就是这样的

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-6-26 19:39 发表
笑死了 出去一会
回来再欢乐
开车时候不要想论坛的事情哦!

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引用:
原帖由 msforza 于 2013-6-26 19:44 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

搜哪都是7.1啊
谁也没否认不是7秒多啊
比亚迪440牛还能跑到6.8呢
我感叹的是油耗啊油耗
奥迪4缸混动油耗12.5,凯美瑞4.1,多么讽刺啊
73楼再转移话题,嘿嘿,现实就是 ...
你怎么不拿LX570去和A4比油耗啊233

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真心牛逼了 前轴后轴两个电机+3.5直喷+未来趋势ECVT居然跑不过炒冷饭2.0T+一个电机
前335 后139+引擎317牛米  喷了 快800了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-26 20:31 编辑 ]

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posted by wap, platform: Galaxy Note II

真牛逼
奥迪把四缸混动车性能做到了6缸3.0t水平
油耗和售价也是
问:为何不直接买3.0t?
答:奥迪的混动是用于提高性能的,越堵车越费油,越高速越省油,买的起奥迪的还用天天和丰田屌丝车一起堵车吗?

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

问:为何用两个大功率电机和六缸3.5跑不快?
答:我们堵车省油
问:堵车省油为何要堆两个电机
答:我们堵车省油
问:95万定价合理吗?
答:我们堵车省油
问:最先进混动为何高速反而不省油?
答:我们堵车省油

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这两个人。。。

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posted by wap, platform: Galaxy Note II
引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-6-26 22:48 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

问:为何用两个大功率电机和六缸3.5跑不快?
答:我们堵车省油
问:堵车省油为何要堆两个电机
答:我们堵车省油
问:95万定价合理吗?
答:我们堵车省油
问:最先进混动为何高速反而不省油?
答:我们堵车省油
这是为森么呢?
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