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233假如所有的路面都是斜的，那不跑偏的车，岂不是反而天生就跑偏？:D

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原帖由 武松 于 2012-12-9 11:51 发表
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233假如所有的路面都是斜的，那不跑偏的车，岂不是反而天生就跑偏？:D

不是不跑偏，是给人的感觉比较轻微。特别是方向盘手感轻路感不明显的车感觉就不需要那么大的力去纠正车的行驶轨迹，但这也是因人而异的。
日系里有马自达和斯巴鲁很明显的就是跑偏感比较重，德国车现在也在改变设计，比如新迈腾我开过就感觉方向盘调得没以前那么重手了，虚位也更多点。
这里所说的跑偏应该是程度不重的，如果80的速度在路上方向盘摆正放开跑100米能偏5米以上那肯定是不正常的。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-12-9 12:01 编辑 ]

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bd老师你不能这样，开始进来先掺和喷德车的是你，然后人家开始说日车时你又不高兴了。。

丰田日产车相对是路感模糊了些，特别中间区域让人有种死区的感觉，当然我说的是大路货哦。。这个真没啥权威机构数据，单纯感受爱信信便是。。
皇冠天籁什么的。。
gtr lfa没开过，不算。。

S65 AMG略微向右偏，不过只要握住方向盘就没问题了

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原帖由 武松 于 2012-12-8 11:28 发表
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车一直有点向右微偏，做保养的时候，顾问告诉我所有型号的奔驰都是向右跑偏偏的，说是奔驰的出厂设定。

我有点摸不着头脑，请问是不是这样？

别人我不知道，我的C200确实有一点点右偏。。。我还以为就我一个人呢。。。

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好像没有啊
是行驶时候跑偏还是正常回中后方向盘偏
我车是不是有毛病

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找条开阔的空路，把直方向然后踩住油门，放开方向盘，开500米左右，看看会不会车渐渐朝右开。

经常撒把跑，没觉得骗。

开过不少车  都右偏 但我是左撇子 一般单手扶把 没影响

我认为世界上没有任何一块地面会是无倾斜平整的。修道路或者任何路面，操场也好停车场也好，排水是一定会考虑的，路面一般没有操场那么宽，所以只要向一个方向倾斜就可以了。
操场等大面积的路面也许倾斜的方向还会不一样，但是无论如何都会向着排水渠道偏。
降雨后很久都还积水的路面那真的是豆腐渣工程，本身就没有设计和施工彻底。
所以跑偏非常正常，不跑偏要么就是汽车本身有问题，要么就是路面有问题。

全空又疯狂了

ps 我的车是偏左

向右跑偏原来是德味！
我错怪我的车了

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原帖由 allspace 于 2012-12-8 12:15 发表

不说我不好意思说  

说了我就说说吧 真绝对不是感觉或心理作用

车子会向右偏 开的过程中需要有个手一直顶着方向盘 当然不需要多大力气

如果你故意修正一下 然后放开手 刚开始是好的 但不久后一定会往右偏 ...

233

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原帖由 武松 于 2012-12-8 13:07 发表
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胎压或者路面问题引起的跑偏不是问题。
我说的跑偏是在胎压正常，且平坦路面上的跑偏。

至少4S店是认可这种事实存在并且说这是厂方的设定，并说所有的奔驰都是这样设定，所以我 ...

再平坦的路也是有坡度的的，除非你在无护栏的路段骑着黄线

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原帖由 武松 于 2012-12-9 11:51 发表
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233假如所有的路面都是斜的，那不跑偏的车，岂不是反而天生就跑偏？:D

路面当然是斜的，不然下雨怎么办 日车所谓的模糊不是不准而是不敏感。方向归位后轮胎不会随路面变化方向，德味就敏感些，路面的状况会随车轮轻移反应到驾驶员的手上，现在比以前温柔了，速度越快越稳定。