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原帖由 Cheve 于 2020-10-27 10:11 发表
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今年7月提的特斯拉 可以挂靠超充，签协议一年充12次时间不限，办理免费

我问了一下,终于搞清楚了：
上海政策是，只要消费者住所周围10公里内有超级充电站，就可以不用有车位和私人电桩，就能申请到绿牌。
这个政策好像是今年那个上海e起充 公众号新下发的规则。
怪不得我那个朋友搞不定，他那个是插混不是纯电，厂家哪里有充电站。

那上海现在插电混动的绿牌也要求自有充电桩吗？

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原帖由 @aegis_h  于 2020-10-30 17:44 发表
那上海现在插电混动的绿牌也要求自有充电桩吗？

要的，没地方装的话，一般嘛卖车的都能帮你搞定，租个车位假装一下。但是phev一直馈电开体验一般。

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原帖由 aegis_h 于 2020-10-30 17:44 发表
那上海现在插电混动的绿牌也要求自有充电桩吗？

我的理解是.....只有纯电可以，我听说特斯拉是挂超级充电站，蔚来是挂换电站。

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原帖由 johentai 于 2020-10-30 17:56 发表
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要的，没地方装的话，一般嘛卖车的都能帮你搞定，租个车位假装一下。但是phev一直馈电开体验一般。

主要想搞个牌照，目前意向是XC60新能源吧，或者S60的新能源。本来想买V90CC的，但这新政策一上，选择面就基本没了。除非未来几个月能拍到牌

感觉明年绿牌政策就要变了，楼上要抓紧了