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建议最近想换车的朋友都去试驾下特斯拉

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不如买5系


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现在夸电车好的都一个思路,画大饼谈未来

但是消费者并不需要未来,一辆车最多开10年很多人还开不到,消费者需要的是享受当下,就看当下谁更好对自己更有利就完了



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特斯拉的塑料件问题真的很大,在香港接机的车是特斯拉,印象太深刻了,咣当咣当的。


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原帖由 jinwei81 于 2020-3-9 17:53 发表
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随便你怎么说,a6我天天开的车,我真没觉得内饰做工用料比model3好,这是我的感受。你可以拿个卡罗拉去和model3比比做工,卡罗拉仪表台上面是包皮的?中间是木制的材质?门板最上面 ...
兄弟~~干脆你A6便宜点卖给我算了

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家里有台油车垫底,那可以买,你要是家里第一辆车,就别买电动爹了。。。

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原帖由 @superdy  于 2020-3-17 18:45 发表
兄弟~~干脆你A6便宜点卖给我算了
我才开仨月。。。我的想法是开四年卖了换m3新车

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原帖由 久多良木健 于 2020-3-9 16:24 发表
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好了,我翻译一下,对穷人不靠谱
越是穷越想外面修车外面保养要皮实要省油要空间大,路况越是烂越是要suv……
然而买了特斯拉的人天天嚷嚷着电费比加油便宜,保养比油车省钱,这往哪说理去

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特斯拉碰撞测试出了,极差

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原帖由 @jinwyp  于 2020-3-20 12:00 发表
特斯拉碰撞测试出了,极差
哪个位面的特斯拉?

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原帖由 @jinwyp  于 2020-3-20 12:00 发表
特斯拉碰撞测试出了,极差
自己想出来的吧?中保研的model3碰撞成绩很好啊

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原帖由 @jinwei81  于 2020-3-20 23:15 发表
自己想出来的吧?中保研的model3碰撞成绩很好啊
链接有吗,我找了下根本还没公布成绩

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原帖由 jinwei81 于 2020-3-8 22:54 发表
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我说了,我有车位,我可以安装充电桩,续航三百多我能接受,我不会选择自己驾车自驾游,也不会开300公里以上的长途(旅游我更喜欢飞机加租车)我喜欢触摸,我觉得触摸是把简单的事情 ...
才300公里就长途了,感觉您根本不是在用车,只是在通勤。

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原帖由 @ppigadvance  于 2020-3-22 22:06 发表
才300公里就长途了,感觉您根本不是在用车,只是在通勤。
通勤不是用车是啥?

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电动爹不是白叫的

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北京这地方不开电动车不知道猴年马月能买上油车。

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