市区开开，没啥
红绿灯如果起步快，反而容易出事，现在闯红灯的飞机啊行人啊不要太多

但是如果上高速，1.6就太肉了
双向四车道，大货车，长坡，1.6就是地板油也开得心惊肉跳。。。

1.6L，魔都路上80%都是我在超别人
当然经常载满人肯定会想砸车。

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原帖由 大头木 于 2013-11-19 11:32 发表
市里窜来窜去最厉害的不就出租车么，起步最厉害的不也是出租车么，出租车一般什么车，不就破捷达么，追求动力什么的理解不能。

出租车起步厉害个鸡毛啊，你怠速不给油起步？

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原帖由 九月雪花 于 2013-11-18 21:56 发表

如果你跑过了1w，没有漏，俺只能说1w5再来看，如果你过了1w5没漏，那就告诉你继续保持，如果你过了2w，恭喜你，这车到报废也不会漏了。

搭车问下九月大大

1.6AT风尚的 开了接近1万7公里了.1万6公里时作保养只换了机油,检查没漏油现象.
最近这一两个月,在路上开着比如遇到减震带要减速,然后再低速起步时,抖动很厉害.尤其是在上斜坡半坡停下来,然后再启动时,整辆车抖得很夸张
感觉就像是手动车在换档时机不正常,半离合状态时的那种拉动.胎压不足时抖动特别明显,打满4个2.5的话,就会稍好一些些
这种情况通常会是什么原因造成呢?

然后就是路上遇红灯之类的,停车空档时,随发动机的节奏抖动得很明显.问了别人说有可能节气门脏,不过一直没去4S检查清理,是这个问题么?

[ 本帖最后由 宇宙最七强 于 2013-11-20 09:44 编辑 ]

我之前1.6AT，后来换成2.0T，发现市内常常需要看着速度表，就怕超速。

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原帖由 野人之吼 于 2013-11-19 11:30 发表

尤其是有时候遇到前面俩车间错一前一后慢慢开，俩前后刚好有三四辆车的的距离，这时候加速上去超过后面那车再跟着前面的车屁股再看看后面那车没上来一变道就继续加速走人了，实际上这都是一气呵成的操作，超车前短 ...

这样超车太危险了

AT动力绝对不够，翼虎1.6T的看着账面数据还不错，汽车之家实测百公里加速9.7秒，都肉的不行，好几次S档档档转速6000+，车光出动静都不往前跑的感觉，急死人！反而1.4的手动polo开起来一点不觉得肉，想超就能切2档6200转干他，高速120以上也能切3档6200转干他

理论上说福特1.6T肯定比POLO1.4强加速快的，我分析原因可能是

1、MT是自己控制的，几档几千转自己有心理准备，感觉比较直接
2、自己操作MT升降档的速度比6AT快
3、福特转速表骗人
4、AT降档傻瓜老是降多了（5档直接降到2档，所以提速慢，如果MT的话5-3就可以了）

[ 本帖最后由 minkim 于 2013-11-20 17:06 编辑 ]

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原帖由 minkim 于 2013-11-20 17:00 发表
AT动力绝对不够，翼虎1.6T的看着账面数据还不错，汽车之家实测百公里加速9.7秒，都肉的不行，好几次S档档档转速6000+，车光出动静都不往前跑的感觉，急死人！反而1.4的手动polo开起来一点不觉得肉，想超就能切2档620 ...

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原帖由 minkim 于 2013-11-20 17:00 发表
AT动力绝对不够，翼虎1.6T的看着账面数据还不错，汽车之家实测百公里加速9.7秒，都肉的不行，好几次S档档档转速6000+，车光出动静都不往前跑的感觉，急死人！反而1.4的手动polo开起来一点不觉得肉，想超就能切2档620 ...

我靠，6k转。你的是跑车吗？

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原帖由 wod008 于 2013-11-20 17:05 发表

我靠，6k转。你的是跑车吗？

有时开车想提速着急，切S档一脚到底，他自己给跑到6000转的，我也不想啊，但是转速上去了动静也上去了车就是提不起速，着急，想知道咋回事

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原帖由 @小岛秀夫  于 2013-11-18 16:30 发表
0100超过5秒的车没资格谈操控 都是属于肉车

这也太极端了。。。不少原厂小钢炮都是5秒不止

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原帖由 akirasendoh 于 2013-11-18 15:53 发表
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每次红绿灯第一位，轻轻给点油门，走了几十米才发现后面的车刚启动的赶脚，我怀疑自己是不是给油给太厉害了。。。

说明对方开车很规范。几十米的车距是必要的。

夏天开空调后肉的很明显

谢敏片。。。。

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1.6也就是刚刚够用而已，肉是肯定的。