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原帖由 ashbringer_k 于 2013-1-10 12:06 发表
3.5的别指望了 祖国版估计还是3.0

基本不可能了，HYBRID版估计会叫IS300H，350就当是个形象提升型号卖不卖得掉根本无所谓的。65万起妥妥的，L的8AT可不是宝马的吊丝货能让你随便用的。

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原帖由 toshiya115 于 2013-1-10 12:06 发表

缸径冲程一样，型号也只不过是后缀不同，主体结构都是一样的。最让人喷饭的是加了直喷，马力居然和2AR-FE一样还是181匹，扭力也没见涨还少了
日版皇冠运动版还是用的4GR-FSE，普通皇冠才用这套2AR-FSE加HYBRID的 ...

混合动力也只能配CVT。

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国外主打是is300h， 国内的话250吧

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国外主打是is300h， 国内的话250吧

按照丰田的做法，这车到中国绝对缩水的，那个来福的仪表盘不一定有。

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原帖由 迈克大魔王 于 2013-1-10 12:30 发表
按照丰田的做法，这车到中国绝对缩水的，那个来福的仪表盘不一定有。

那是合资车降低成本的做法
lexus只会拔高售价
ML音响依旧顶配
车道保持主动巡航座椅通风必然高配
导航乞丐版一定没有
最合理配置必然是250豪华版, 价格42w

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-1-10 13:18 编辑 ]

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国内肯定只有is250和is300h，is350和国内无关。
仪表盘没有的话，卖点没了，价格配置还跟上一代那么坑爹的话雷克萨斯去死吧，有多远死多远。
最近武汉现款is250运动版清仓，价格很低，不过配置还是算了。等新款看看

这外形只能呵呵呵了,30左右的人可能接受度高点,年纪再大点的看这车估计就跟我们看90后那个STYLE一个感觉.

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原帖由 zhuliang 于 2013-1-10 13:22 发表
这外形只能呵呵呵了,30左右的人可能接受度高点,年纪再大点的看这车估计就跟我们看90后那个STYLE一个感觉.

本来IS就是面向年轻群体，很难想象40 50+的大叔专门去买3系 IS G这种车来开的场景，至少我周围没有见过

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原帖由 @AndMe  于 2013-1-10 13:14 发表
那是合资车降低成本的做法
lexus只会拔高售价
ML音响依旧顶配
车道保持主动巡航座椅通风必然高配
导航乞丐版一定没有
最合理配置必然是250豪华版, 价格42w

is250估计出一个精英，一个领先，一个f-sport是破让他，再来一个顶配豪华版。价格么参考现款然后再提高点点。导航么，精英和领先肯定没有，搞不好和es250精英一样是黑白屏的。

我能接受的是37w左右的价格，配置如果还和现款一样坑爹就去死吧。

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原帖由 AndMe 于 2013-1-10 13:14 发表

那是合资车降低成本的做法
lexus只会拔高售价
ML音响依旧顶配
车道保持主动巡航座椅通风必然高配
导航乞丐版一定没有
最合理配置必然是250豪华版, 价格42w

ML音响连GS350都没有，IS350能有就见鬼了
导航屏幕妥妥的缩水
豪华版起码50万，现款IS250豪华定价是52.8万

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-1-10 13:39 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2013-1-10 13:37 发表

ML音响连GS350都没有，IS350能有就见鬼了
导航屏幕妥妥的缩水
豪华版起码50万，现款IS250豪华定价是52.8万

不管有没有IS350, 顶配必然有ML的音响. GS350够不上顶配的标准:D
52w那个就是旗舰了, 我心里不管什么车都是乞丐, 豪华, 旗舰三个配置, 当然lexus把旗舰称之为豪华版我也没办法:D

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原帖由 anubisx 于 2013-1-10 13:26 发表

本来IS就是面向年轻群体，很难想象40 50+的大叔专门去买3系 IS G这种车来开的场景，至少我周围没有见过

3系车主平均年龄北美超过40了,大陆估计只高不低,至少我周围没见谁30就能负担得起3系的.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2013-1-10 13:55 编辑 ]

内饰的确满分，外表好看吗？。。。F-SPORT？基本款35W，F款最少40W，豪华版52W(现款IS250的指导价)。。花52W买200P的IS250？

不过花60W提IS250C的主都大有人在……在天朝一切皆有可能

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2013-1-10 13:58 编辑 ]

轮毂也是LFA的缩小版啊，太漂亮了。