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特斯拉m3降到24万多了

posted by wap, platform: 小米
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原帖由 @久多良木健  于 2020-10-2 19:05 发表
那只是个噱头选装,没有实际意义的
花钱不是买未来,花钱是买当下
说得好,同意


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昨天在印象城,我看车库里试驾的连续不断的国庆这一波估计订单巨多。在上海就是爆款,只要有地方充电,现在充电的地方也多,今年还送5000电费。



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引用:
原帖由 @百鬼191  于 2020-10-3 22:25 发表
24W还是太贵 买个A3落地多出的钱当油费能开多少年啊
毛豆3对不限牌城市真的毫无优势
怎么也得和A4比吧...


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电车不买特斯拉买什么,难道买蔚来理想小鹏荣威比亚迪?

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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
引用:
原帖由 @dragong 于 2020-10-6 21:13 发表
电车不买特斯拉买什么,难道买蔚来理想小鹏荣威比亚迪?
和这些车比特斯拉有什么优势么……

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今天看到glb半年实际价格降了5 6万

其实你想想bba有的车型房价也是很厉害的只是官方指导价摆的好看点,不去逛4s店不知道而已

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posted by wap, platform: Samsung
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原帖由 @richiter  于 2020-10-7 00:51 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

和这些车比特斯拉有什么优势么……
便宜

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posted by wap, platform: Android
20万以内应该就这一两年

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这才像个要普及电车的样子

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等长续航跌破30就上

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posted by wap, platform: iPhone
看到一个网上分析,所谓的19.9谣言并非空穴来风

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不够精确也算谣言,我看差不多19.98W吧,丐版

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还有空间降一降,电池会越来越便宜

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posted by wap, platform: VIVO
引用:
原帖由 @refo  于 2020-10-1 09:57 发表
如果没有政策定向扶持的话,个人认为最后国内纯电就剩家:特斯拉和五菱
股价突破180的比亚迪笑了

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posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @wrwr  于 2020-11-1 09:55 发表
股价突破180的比亚迪笑了
口罩一年盈利比造车那么多年爽多了

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