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原帖由 @kid200002  于 2018-7-4 07:19 发表
两人一年20的话优先考虑雷克萨斯啊！
后期花钱少很多。不单是保养费用，雷车都说开十年不用修！

一个月20随便你们没啥(￣▽￣)

讲真，雷车如果有个旅行或者啥跨界类似歌诗图那种，直接不犹豫。如果我选轿车就es300h了。
nx符合我配置要求的也挺贵了。
问题就是省心买日系，但日系偏偏没旅行车。傲虎算是唯一一个满足我要求的了，除非上suv选择多。

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2018-7-4 08:24 通过手机版编辑

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2018-7-4 08:23 发表
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讲真，雷车如果有个旅行或者啥跨界类似歌诗图那种，直接不犹豫。如果我选轿车就es300h了。
nx符合我配置要求的也挺贵了。
问题就是省心买日系，但日系偏偏没旅行车。傲虎算是唯一 ...

斯巴鲁这牌子还是算了。
还是考虑NX把，就算现在贵一点。后面帮你省好多钱。

超出一点可以接受的话，a4ar或者c200旅

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不吹不黑 QX50 新

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本来想说这需求3gt完美适配，不过lz品牌不能接受

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原帖由 @kid200002  于 2018-7-4 08:41 发表
斯巴鲁这牌子还是算了。
还是考虑NX把，就算现在贵一点。后面帮你省好多钱。

能否说下为啥斯巴鲁算了？
貌似后期也挺省心的？

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2018-7-2 15:52 发表
车托之家上，带座椅记忆的要49起步了。这车终端优惠大吗？如果没有个20%的话估计买不起了。

nx驾驶位横向空间无比小，不要考虑

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2018-7-4 13:53 发表
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能否说下为啥斯巴鲁算了？
貌似后期也挺省心的？

品牌价值较低。
真省心还是雷克萨斯。
NX 49的话还是蛮贵的。
公司对面东昌雷克萨斯SUV都没优惠，不被弓虽女干装潢算不错了。

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原帖由 @hhhiro  于 2018-7-4 12:49 发表
本来想说这需求3gt完美适配，不过lz品牌不能接受

宝马我也不是特别反对，只是不太喜欢
刚看了下3gt，确实蛮不错。实用度，配置，装逼都有。有时间去试驾下。
430是买不起了，425gc也打算去问问看。

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2018-7-4 15:18 发表
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宝马我也不是特别反对，只是不太喜欢
刚看了下3gt，确实蛮不错。实用度，配置，装逼都有。有时间去试驾下。
430是买不起了，425gc也打算去问问看。

3gt也挺好，该有的都有了，价格还算合适，NXF版那款纯粹坑爹，性价比太低了，NX要买只能买40左右的混动或者涡轮款，另外我现在开的就是NX，横向空间确实不大，不过整体空间凑合，但是后备箱偏小。雷车就是省心，保修期内保修保养不要钱，这点还可以，雷车符合你需求的估计是RX，但是价格整体又偏贵了。日系没旅行车，只有MPV还不错，不过看LZ需求应该不会买MPV。

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凯子 ct6

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原帖由 @huey  于 2018-7-4 18:29 发表
3gt也挺好，该有的都有了，价格还算合适，NXF版那款纯粹坑爹，性价比太低了，NX要买只能买40左右的混动或者涡轮款，另外我现在开的就是NX，横向空间确实不大，不过整体空间凑合，但是后备箱偏小。雷车就是省心，保修期内保修保养不要钱，这点还可以，雷车符合你需求的估计是RX，但是价格整体又偏贵了。日系没旅行车，只有MPV还不错，不过看LZ需求应该不会买MPV。

是的，我日后还是需要省钱省心的车子。
mpv都不喜欢，唯一喜欢杰德，被老丈人骂了……

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2018-7-4 15:18 发表
宝马我也不是特别反对，只是不太喜欢
刚看了下3gt，确实蛮不错。实用度，配置，装逼都有。有时间去试驾下。
430是买不起了，425gc也打算去问问看。

优点尾箱够大，无框门+电动尾翼有b格，长途油耗低，整体驾驶偏舒适，适合两人自驾旅行。
缺点市区堵车油耗很高，后排空间傻大座椅角度舒适性差。
肥臀设计可能符合你的外型要求

之前也看上3GT了，后备箱巨大，后排腿部空间也大，不过后来又去试了下，后排座椅又硬又短，好像才460mm。老婆孩子一般都座后排，所以现在准备买5系了，新款5系后排座椅真的太舒适了，现在也快到八折了，裸车40万能提530领先了，唯一缺点是后备箱不规整，有点小

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2018-7-4 13:53 发表
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能否说下为啥斯巴鲁算了？
貌似后期也挺省心的？

斯巴鲁都快gg了，去年销量大跌，另外虽然是进口车，国内保有量太少，导致如果出事故很多配件需要等时间。水平对置发动机机油润滑也是个问题。