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原帖由 patman 于 2018-3-14 20:10 发表
不懂的sb才会去买低配。如果是老司机第一时间买顶配不解释

我下个目标是破鞋，实在买不起顶配。德粉的升级线路一般都是大众——宝马——破鞋。

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原帖由 @hkt3010  于 2018-3-8 15:27 发表
确实如此，不过当年跟现在还不一样，现在鸡头和凤尾一个价格，而当年凤尾都要比鸡头贵很多。

现在20万出头就可以买豪华品牌B级车，而当年基本不可能....

20万能买到什么豪华品牌的b级。

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原帖由 @我是我的马甲  于 2018-3-15 06:38 发表
20万能买到什么豪华品牌的b级。

英菲尼迪，凯迪拉克，奥迪，喔喔之类的的低配都是20出头。

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原帖由 @patman  于 2018-3-14 20:10 发表
不懂的sb才会去买低配。如果是老司机第一时间买顶配不解释

在预算的范围内，没错

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pu皮和塑料中控算什么，只要底子好，织物座椅加手动空调的宝马一样秒杀顶配的吉利

必须高配，有可选包也得要，麻蛋

同样是裸车，16万的A级车顶配，和16万的B级车低配，我宁愿选择前者。
光是空间大有个屁用，各种安全配置和便利性功能都没有，舒适性也欠佳。

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车大一级等于底大一级，啥配置都弥补不了的

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还要考虑二手残值，高配贬值厉害，不必低配多卖多少钱

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买鸡尾加理财

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原帖由 SONIX 于 2018-3-15 15:44 发表
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pu皮和塑料中控算什么，只要底子好，织物座椅加手动空调的宝马一样秒杀顶配的吉利

神经病才整天秒来秒去
你踩过几次地板油地板刹?
自动空调自动大灯自动雨刷多功能方向盘座椅加热通风主动巡航车道保持可都是实打实的玩意儿...

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原帖由 @knightchl  于 2018-3-16 19:48 发表
还要考虑二手残值，高配贬值厉害，不必低配多卖多少钱

喷了，买车考虑这不如直接二手大众

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相反，按需求来，尽量高配
动力么，车越开越慢了