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原帖由 @xanver  于 2016-10-16 12:39 发表
是省心 小毛病少。
雅阁五年一板子不用动 换成非日系b级应该不行吧？

即使是你坛天天黑的大众，我家和几个亲戚家，2004款捷达，2005款宝来（两辆），2011款迈腾（上315晚会那批），都没有大修过，无事故的小修也就1、2次。

实际上大众国内卖得好，就是因为大量的大众车（特别是捷达和桑塔纳）跑十几年不用大修刷出来的口碑。

车的故障率可能确实有差别，但不会烂到普遍5年就要修。

本帖最后由 lightling 于 2016-10-17 16:32 通过手机版编辑

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原帖由 lightling 于 2016-10-17 16:31 发表
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即使是你坛天天黑的大众，我家和几个亲戚家，2004款捷达，2005款宝来（两辆），2011款迈腾（上315晚会那批），都没有大修过，无事故的小修也就1、2次。

实际上大众国内卖得好 ...

谁说捷达和普桑不用大修？
这两款古董好卖不是因为质量好，只是因为副厂件多结构简单，随便一个路边摊都会修而且修起来便宜。

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那为什么大家不买十年不用任何修的丰田？

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原帖由 @资深围观群众  于 2016-10-18 02:16 发表
那为什么大家不买十年不用任何修的丰田？

因为low

我家附近有台本代polo，刹车灯独眼龙好长一段时间了，晚上出去骑车经常碰到，看起来还挺新的咧

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原帖由 slr 于 2016-10-17 00:52 发表

刹车灯泡属于通用配件，又不是丰田自己生产的，坏不坏跟什么品牌的汽车毫无关系啊，作为开关次数极为频繁的电子元件，坏的概率是比较高的，而且刹车灯你踩刹车的时候自己是看不到的，没有提示真的非常不人性化。
...

是吗？那么说路面上那么多独眼龙VW集团的产品都是车主放着警示不管呗？可能VW集团产品的车主属于虱子多了不痒，这么看，还是VW集团产品的车主更不在乎质量问题啊，有警报也不去处理的。。。。。。

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原帖由 资深围观群众 于 2016-10-18 02:16 发表
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那为什么大家不买十年不用任何修的丰田？

为了少修就买一个配置低，普遍操控差，动力弱，刹车软，价格高的？

看到你们都说破鞋质量好，那破鞋里面的马坎和卡宴，哪个质量更稳定？

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日系质量好也是特指两田，羊自达马马虎虎，日产和三菱这俩臭棋篓子也够呛。

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其实日系普通车怎么可能比豪华车bba 质量好，成本都在那边限死了

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原帖由 @KARUTO  于 2016-10-22 12:07 发表
其实日系普通车怎么可能比豪华车bba 质量好，成本都在那边限死了

你质量和质感傻傻分不清

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唯一一次担心汽车质量的。。。就是破产时候卖了个昊瑞。。。结果天窗出问题关不上。。。