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原帖由 成濑川景太郎 于 2015-9-7 19:30 发表
大众车主违章全责，抢救回来要赔偿2车6个人，害人害己

不就是副驾驶正面25%撞副驾驶正面25%吗，哪有什么撞侧面

你这图画的，日剧看多了吧

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原帖由 anubisx 于 2015-9-8 09:36 发表
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没有爆燃，算不错了

完了，撞这么狠都没烧，途观一撞就自燃自爆的谣言被日粉们无情地揭穿了

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原帖由 dhd 于 2015-9-8 10:31 发表
再怎么洗也洗不掉土罐IISH成绩不佳的事实，一个及凑级SUV还没有人家小型车成绩好丢人不丢人。官方图片中土罐的A柱就已经变形了，相反飞度驾驶室完整。
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途观成绩不佳吗？  比某岛国豪华品牌成绩还好呢！

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原帖由 @alleni3  于 2015-9-8 16:54 发表
完了，撞这么狠都没烧，途观一撞就自燃自爆的谣言被日粉们无情地揭穿了

可能是假冒伪劣产品，放心了，不要急，假货途观而已。

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原帖由 @alleni3  于 2015-9-8 17:07 发表
途观成绩不佳吗？  比某岛国豪华品牌成绩还好呢！

也比奥迪奔驰好

纱布司机死得其所。可惜连累了缤智车上的人。

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原帖由 anubisx 于 2015-9-8 17:12 发表
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可能是假冒伪劣产品，放心了，不要急，假货途观而已。

还是一懂教主最懂，一下子就揭穿了其中玄机： 这是一辆假冒的途观 ，那么请问一懂教主，既然是假途观，那么真身是什么车呢？从这碰撞的惨烈程度看，是不是日本车换的壳呀 ？？？

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原帖由 anubisx 于 2015-9-8 17:12 发表
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也比奥迪奔驰好

所以呀，买飞度最值了

不仅碰撞试验比途观好，而且还比奔驰 奥迪 雷克萨斯都好，难怪车区都是888  买买买呀！

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大众车司机都很懂车，驾驶技术也高，像这种双实线变线的动作大众车休的一下就完成了。但由于是日本车换壳，操控不佳，所以撞了车。

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原帖由 dhd 于 2015-9-8 10:50 发表

那你解释下为啥同平台的捷达是G呢

同底盘，途观重了几百公斤，当然撞得更惨，我一直是觉得这种轿车底盘加高的城市SUV安全性不好的。

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原帖由 成濑川景太郎 于 2015-9-7 19:30 发表
785495大众车主违章全责，抢救回来要赔偿2车6个人，害人害己

不就是副驾驶正面25%撞副驾驶正面25%吗，哪有什么撞侧面

你这个图完全就是错的，大陆可是靠右行驶的，宾至为了躲避途观都越过双黄线了，或者你觉得途观是从道路另外一侧把宾至撞过双黄线的？

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原帖由 @slr  于 2015-9-8 21:40 发表
同底盘，途观重了几百公斤，当然撞得更惨，我一直是觉得这种轿车底盘加高的城市SUV安全性不好的。

Q3为啥也是G呢

途观越双黄线超车碰撞到对向车道正常行驶的缤智，然后又碰撞到同向行驶的现代轿车飞出路面
这怎么看都是车头撞车头，途观侧面撞击痕迹很可能2次碰撞到现代时候造成的

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原帖由 dhd 于 2015-9-8 21:54 发表
posted by wap, platform: HTC M8
Q3为啥也是G呢

用的钢材强度不同，你自己看车托之家国产Q3跟A3的宣传资料就知道了，好像用的是所谓的高强热成型钢。

就是双方斜向撞击，途观因为变道时的重心偏移所以选择了顺势向左侧躲避，但是没有躲过去，导致撞击的位置更吃亏，副驾驶直接被撞，而宾至是引擎仓部分被斜向切过去了，驾驶舱没有受到直接撞击。