这个可能是个案，不过看到实车你才会对这车到底能粗糙到什么程度有一个比较全面的认知。

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不糙就不正宗了

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又不懂装懂了不是，mustang v8现在只有coyote，十字曲轴的，哪儿来的平面曲轴
gt 350上的voodoo才是平面曲轴
现在常用平面曲轴v8的只有ferrari，McLaren

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啊，忘了，还有918也是平面曲轴
都是高级货，mustang这大路货能上平面曲轴也算是超值了。。。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-8-27 10:08 发表
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啊，忘了，还有918也是平面曲轴
都是高级货，mustang这大路货能上平面曲轴也算是超值了。。。

平面曲轴又不是什么高新科技，不值得羡慕吧，完全没有日常舒适性的东西，只能在某些特定车型上使用。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-8-27 10:06 发表
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又不懂装懂了不是，mustang v8现在只有coyote，十字曲轴的，哪儿来的平面曲轴
gt 350上的voodoo才是平面曲轴
现在常用平面曲轴v8的只有ferrari，McLaren

总之野马上是有平面曲轴的V8，只不过不是大陆引进的这款，好吧，我耍赖了。

开过老款，操控和suv有得一拼，新款的不知道如何

买这个车的大多都是情怀，至于什么硬伤之类的只要有情怀在，什么硬伤都可以忽略不计。如果没有特别情怀的话，那就三个字。算了吧～～～

是我的话从性能角度和可玩性出发去考虑：
1: 370Z nismo还有找零。
2：加点钱上M4再选配个碳陶刹车
3：12年左右的二手GTR，还有找零。

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说实话,买双驾跑车的都是情怀

不差钱买啥随便

这个价位最强的应该是咬咬牙上盒子或者卡门，或者想下点可以考虑新TT~~~新款已经man多了

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就是价格硬伤啊。有钱随便造

内饰做工很糙
品牌不咋样  我个人觉得溢价太多 不划算

外形一万分，尤其现在有点走以前fastback的样子。但是里面真的是美国车，不是糙，就是感觉不上档次，虽然也听好看的。开起来有点吵，一直就是喷喷喷的声音，开久点就心里冒火了，尤其堵车的时候。魔都基本上不考虑下雪了，所以甩屁股的问题可以不考虑了。自动的做过朋友的感觉一般，手动的自己开的真的觉得一般，但是还是推荐手动，手一滑就能摸妹子大腿的感觉还是很有用的。最后能推荐你表弟加钱上shelby吗？自己买不起，别人买看看也是好的

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原帖由 @john.  于 2015-8-26 10:47 发表
中国人有美式筋肉车的情怀？我看丰田皇冠的情怀还更多一点

一大群土生土长的天朝哈雷铁杆虎视眈眈的看着你

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卡梅隆吧，找好多