谁看见娼妇他妈了，我想操她一万遍！！！

妙脆角……

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原帖由 yang117 于 2013-12-31 01:28 发表
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我反正现在只买日本车了
但本田皮薄，日产太糙，只剩下丰田了

本田的碰撞测试成绩一直比丰田好，皮薄？

应该这么说，如果只是小批量的群发性问题，公关部门到不如直接出来进行赔偿来的痛快，赔偿的同时把面子工作做到位，还可以拉高自己的企业形象，标榜自己是个认真负责的企业，宣扬自己的企业文化。如今长安不这么做，只有三种可能，第一，长安的人都是猪脑子，神经病，显然不太可能。第二，舍不得小钱，觉得这个钱掏出去比割肉还疼。第三，也就是最可能的，从翼虎召回的数量看，很有可能这个是一个大面积出现的问题，而且在现阶段是无法弥补的，只有通过集体更换配件来解决问题，那么长安公关的做法就可以理解了，在商言商，汽车的质量公关部门是无法决定的，但是有质量问题的车出售出去了，公关是可以处理的很好的，当然也可以搞砸，关键就看他们怎么做了，但是无论怎么做，高姿态的行为，例如大面积的集体更换配件乃至完全处理好这个问题，可能性不大，涉及的赔偿金额应该是个天价。现在只是8万辆翼虎，还只是羊角，还有新蒙呢，新福克斯呢，由于断角造成的人身财产损失的赔偿，精神补偿，误工。变速箱的事就不要拿出来说了，天籁漏到现在不也没召回么，一个吊样，公关部门的重要性可想而知了。

长安福特的公关部门和SGM相比真是一个天一个地

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一圈下来对中国人实在的只有日本人，呵呵后啊。

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娼妇离开马自达不行啊，你看老福克斯口碑多好，沾了马自达的光

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原帖由 wjtnt 于 2013-12-30 20:34 发表
新福车主飘过，身在堵城一直担心双离合会漏油啊

以前一直以为这些维权事件离我很远,直至我的新福发生顿挫抖动往返4S折腾多次无解.
虽然那边承认抖动事实,却表示目前无力解决并一再被强调属于正常可接受范围,我对福特已经太失望了.
出了问题不可怕,可怕的是解决问题的态度..

身边有想入新福克斯和翼虎的朋友,都被我一一吓退了,也算是积了点阴德.

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傻逼娼妇，谁再买它的车还真傻逼了。

照样还是有很多人买的，中国有购买力的大叔大妈们是不上网的

大把的日本车不买，怪谁呢
现在SBL吧

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四儿子这几天隔两天就打电话让去看车，我问他们你们出了这么大事有啥重大优惠措施没有，答曰无，一切照旧