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原帖由 善良的大灰狼 于 2013-6-25 00:25 发表
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捷安特昆山TCR+二手105大套发来贺电

105原主人同贺

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原帖由 allspace 于 2013-6-25 00:32 发表
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价格

虽然我不太懂，但这牌子的车看起来确实好。有一台一个手指头就可以很轻松抬起来。

看来我还高估他了··还以为敢买10W应该是顶配了·图片里这货不是顶配的 国内TREK良心果然大大的坏
图片里的是喜玛诺的次顶级电子变速 UT DI2
我的整车比它还轻至少1KG:D :D

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2013-6-25 00:47 编辑 ]

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fuji 公路车怎么样？请楼主点评下，看到有人1w 出二手，心动！

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原帖由 @iPad  于 2013-6-25 07:41 发表
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fuji 公路车怎么样？请楼主点评下，看到有人1w 出二手，心动！

是啥型号？碳架还是铝架。。。不过这价格估计是铝的了。。
富士还是不错的。虽然比较小众。怎么说也是pro team 的用车提供商，出征三大环赛。
不过还是得还是看清楚配置。问清楚使用里程。看有啥硬伤没。

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原帖由 ZhouRC 于 2013-6-25 09:42 发表
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是啥型号？碳架还是铝架。。。不过这价格估计是铝的了。。
富士还是不错的。虽然比较小众。怎么说也是pro team 的用车提供商，出征三大环赛。
不过还是得还是看清楚配 ...

CB上6.7号出的 ，联系了卖家现在还没出掉。。。车架是FUJI全碳，一体坐管，喜马诺轮组 DEDA把组，变速前后拨手变是CP  牙盘FSA碳柄压缩盘。换成碳刀轮组的话，7.4公斤

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原帖由 @iPad  于 2013-6-25 10:12 发表
CB上6.7号出的 ，联系了卖家现在还没出掉。。。车架是FUJI全碳，一体坐管，喜马诺轮组 DEDA把组，变速前后拨手变是CP  牙盘FSA碳柄压缩盘。换成碳刀轮组的话，7.4公斤

刚刚特意去CB看了一下，车架是10年款的。最重要的是。。你的身高是多少，ISP坐竿硬伤就是一旦截短回不了头。一定要慎重。1W的价格还行。不算坑。还有。。这价位居然是整车走内线。不错。

1w价格不错，看看实车有无硬伤

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问一下楼主买自行车在哪里找的的代购？翻遍淘宝没找到！代购手续费多少？

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我的眼睛

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原帖由 iPad 于 2013-6-25 14:24 发表
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问一下楼主买自行车在哪里找的的代购？翻遍淘宝没找到！代购手续费多少？

代购被人给的联系方式··代购那哥们也是个车友·代购费是车子价格+德国到香港邮费总和的百分之10 外加1000通关手续费用 因为代购能帮避税·所以找代购比自己买还便宜

大车架就更好看了，mavic的轮组不太感冒，不过当训练轮组也无所谓了，9000套件很好很强大，52/36盘片就完美了

2.5K的小轮车友友情帮顶。

0.4K 的凤凰发来贺电…………

公路车真帅啊

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原帖由 @CloudWong  于 2013-6-25 00:36 发表
105原主人同贺

105贺电2。想入gitane 法国一号。

本帖最后由 elt 于 2013-6-28 22:18 通过手机版编辑

哥们儿有一个软尾，对那个哑光颗粒表面很骚