上次坐了一回总裁，内饰难看的一逼。

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原帖由 猛男乙 于 2013-3-13 19:34 发表
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现在极光的提车价格在57，58的样子，和中高配Q5，X3 28i差不多。我觉得价格不错。

车本身来说，品牌，动力，配置都不输BBA，外形内饰比BBA都好。

你看现在街上极光到处都是。 ...

80万提车的主怎么办:D

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原帖由 BIOer 于 2013-3-14 09:40 发表

80万提车的主怎么办:D

这种人很多都是无所谓钱的,本来车就不贵,早买早享受

这车的外观跟内饰比PANAMERA差远了。。。

有空键盘党不如早点去摸摸车，这车内外好看先不说，就内饰的做工和保时捷奔驰s一比就是一汽A6的水平，装配连给保时捷提鞋都不配。和法拉利一个展厅当副牌卖还行，跟保时捷一个展厅不就是反面教材么。这车哪国不小众？

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有句刚句，PANAMERA的屁股太丑了。

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喷了，玩女人玩到买房也算人才了

本帖最后由 碳烤肋排 于 2013-3-16 23:53 通过手机版编辑

下个想买的就是这个啊，，说比保时捷怕哪摸哪差多的 。。  个人不觉得，，现在卡宴跟怕哪摸哪的内饰一球样，刚开始确实惊艳，，现在也就那回事  
其实就是风格不同而已，没什么那么大差异的

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原帖由 @amm  于 2013-3-14 06:32 发表
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法拉利副牌，国内认知度高不过bba？

法拉利副牌？一家1914年成立的公司，一家1947年成立的公司，创立人姓氏都不一样，怎么就突然变成一个副牌了，1997年菲亚特只是把法拉利和玛莎拉蒂合并在一起，但是品牌完全还是独立的，你怎么不说法拉利是菲亚特副牌的？

本帖最后由 bezimaru 于 2013-3-17 11:37 通过手机版编辑

现在比较流行仗着高一级的品牌打压下一档次的品牌...哪怕这高档品卖的非常烂...

保时捷打压BBA,玛莎就搞保时捷啊...玛莎真正的大杀器 SUV一出..卡宴瞬间搞死

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原帖由 bezimaru 于 2013-3-17 11:29 发表
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法拉利副牌？一家1914年成立的公司，一家1947年成立的公司，创立人姓氏都不一样，怎么就突然变成一个副牌了，1997年菲亚特只是把法拉利和玛莎拉蒂合并在一起，但是品牌完全 ...

因为现在玛莎拉蒂的发动机都是由法拉利打造的

这既是它最大的优势也是最大的制约

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原帖由 bezimaru 于 2013-3-17 11:29 发表
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法拉利副牌？一家1914年成立的公司，一家1947年成立的公司，创立人姓氏都不一样，怎么就突然变成一个副牌了，1997年菲亚特只是把法拉利和玛莎拉蒂合并在一起，但是品牌完全 ...

90年代倒闭还是快倒闭时候把牌子买过来了而已,核心技术应该都是法拉利的了.

服了，朋友下定了，本来是怕哪摸哪的，结果一条信息就去了玛莎和法拉利的展厅，
我问他为毛，他说以后维修保养往这店拐进去，比你那档次高多了，
还有，还说玛莎就没卖过低于200w的车，以后介绍他可以说他是开玛莎的，立马加成

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2013-3-18 01:58 发表
服了，朋友下定了，本来是怕哪摸哪的，结果一条信息就去了玛莎和法拉利的展厅，
我问他为毛，他说以后维修保养往这店拐进去，比你那档次高多了，
还有，还说玛莎就没卖过低于200w的车，以后介绍他可以说他是开玛莎 ...

还别不服，确实是这样……保时捷还要选装，玛莎拉蒂基本上都装好了……
稍微来点优惠的话740这类直接枪毙啊……

本帖最后由 AndMe 于 2013-3-18 03:51 通过手机版编辑

玛莎拉蒂不错的，品牌价值比破鞋和bba高太多了