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原帖由 @zhuliang  于 2012-12-6 19:55 发表
车祸都不锁死的安全带怕是老古董了吧?我看现在大部分不到10W的破车都带这功能了,实现方法也是一个小型雷管.

实现方法我肯定比你了解

预紧式安全带在紧凑型车开始配置也就最近几年的事，远不到老古董的程度，不带预张紧安全带的车马路上一抓一大把

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原帖由 @zhuliang  于 2012-12-6 19:55 发表
车祸都不锁死的安全带怕是老古董了吧?我看现在大部分不到10W的破车都带这功能了,实现方法也是一个小型雷管.

实现方法我肯定比你了解

预紧式安全带在紧凑型车开始配置也就最近几年的事，远不到老古董的程度，不带预张紧安全带的车马路上一抓一大把

小命, 车子, 安全带都是人家自己的, 人家爱鸡不鸡
你们吵个毛....真捉鸡.

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原帖由 @fido7  于 2012-12-6 22:46 发表
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实现方法我肯定比你了解

预紧式安全带在紧凑型车开始配置也就最近几年的事，远不到老古董的程度，不带预张紧安全带的车马路上一抓一大把

驱动方式和ECU点气囊一样，1安培电流持续2毫秒去点爆阻值三欧姆左右的雷管。
从安全性角度来说，安全带预张紧某些时候比前气囊更重要。
可惜主要的安全气囊驱动芯片供应商只有四路和八路的两种规格的驱动芯片。对于主机厂来说低端车是选择默默无闻的安全带预张紧，还是更有广告效应的侧气囊一直是个两难的选择。 好在国家几年前忍不住主机厂的无耻调整相应法规和评分标准情况才有改变。

国人不系安全带是从哪学的呢？

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原帖由 xiexin12348 于 2012-12-9 10:42 发表
国人不系安全带是从哪学的呢？

国内很多事都这样，比如过红绿灯，没车的时候别人都闯红灯过去了，你还在等绿灯别人就觉得你傻屄。
你一天到晚绑个安全带也有人觉得你傻屄。

我上车就找安全带不论坐前后排，经常被喷

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原帖由 xiexin12348 于 2012-12-9 10:42 发表
国人不系安全带是从哪学的呢？

1. 安全意识极其单薄，至今很多人不理解气囊是安全带的辅助，认为有气囊就安全，不系

2. 很多国人的行为模式，就是不喜欢跟着规矩来 在个人的“方便，省时，省力”面前，任何规矩都是扯淡，哪怕初衷是为你好（乱闯红灯 同理）.....说白了就是图方便，嫌麻烦，不系

3. 羊群心理，很多人不系，自己系的话，会被人笑新手，傻帽，所以跟着一起 不系

4. 习惯，当年是没规定系安全带，后来才开始实行的，很多老司机相当抵触......当然，这么多年了，这种类型已经少之又少

这个保时捷驾驶员，死得真惨，

比起隔壁的丰田驾驶员，据说是120码丝毫无伤，车子也损伤不大。

真搞不懂是丰田车太坚固，还是保时捷太烂。

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原帖由 @sherlockboy  于 2012-12-9 23:44 发表
国内很多事都这样，比如过红绿灯，没车的时候别人都闯红灯过去了，你还在等绿灯别人就觉得你傻屄。
你一天到晚绑个安全带也有人觉得你傻屄。

还真有不少这样的人，麻痹搭你车还提示你不用系安全带，好像做了违反规定或者违法的事只要不被查就很光荣。

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原帖由 szninten 于 2012-12-10 13:18 发表
这个保时捷驾驶员，死得真惨，

比起隔壁的丰田驾驶员，据说是120码丝毫无伤，车子也损伤不大。

真搞不懂是丰田车太坚固，还是保时捷太烂。

G值不一样啊，撞水泥柱等于是瞬间停止，即便车能扛住人也受不了，这是最极端的一种情况。

3. 羊群心理，很多人不系，自己系的话，会被人笑新手，傻帽，所以跟着一起 不系

一点同情不起来

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