引用:

原帖由 fisher_sj 于 2012-11-6 16:27 发表


10年前，桂平路那边精忠车行看中一辆二手p3 ,8000快，愣是没钱..一个月工资也就2300块..叹气..

不过还是尊敬HH的，他没职业以前在车子上花的钱很多..据说在金山卡丁的时候也不少..有得就有失..先付出才有收获 ...

hh缺玩车的钱？写书走穴的钱玩个车子还是玩的起的。
hh玩车需要付出的代价和你我要玩车付出的代价根本是两回事。

引用:

原帖由 mephala 于 2012-11-6 19:27 发表


hh缺玩车的钱？写书走穴的钱玩个车子还是玩的起的。
hh玩车需要付出的代价和你我要玩车付出的代价根本是两回事。

按HH写的不少文章来看，前期玩车基本将写书的钱败完了...
当然，你可以认为他是在吹牛逼。

1. CTCC运营商和大众333车队是同一个老板
2. 同对的王睿开过韩寒的车后表明，这车要开的快，不需要很高的技术(当然不是说完全不会开的人)
3. 因为商业利益导致其它车队无法投诉赛车违规改装
4. 车队需要一个有明星效应的车手来帮助车队炒作
5. 该车队历史历来不要脸已经成为习惯

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @狂涂  于 2012-11-6 15:27 发表
个人觉得见HH不至于那么疯狂。。。

不都是车手么，一码归一码，说白了，赛道上只看的到车看不见人的。。。

所谓大批寒迷，可能连方向盘都没摸过。。。

哪怕不来赛车场，哪怕没有驾照
让更多人关注了这项运动，本身也是了不起的一件事，成熟的商业模式就是从这里出现
如果根本没人看比赛，赞助商为什么赞助，车手跑圈跟没跑有什么区别？

说的很明白了，呵呵

引用:

原帖由 雾桑 于 2012-11-6 20:23 发表


按HH写的不少文章来看，前期玩车基本将写书的钱败完了...
当然，你可以认为他是在吹牛逼。

玩车就是在玩，买摩托什么的，就是玩，不是什么所谓为事业而牺牲，没那么高尚。
他不光卖书还走穴呢，现在书写不了了，你看这满地的广告做的。
也许是为了支撑他玩车，也许是为了支撑其他花费，但是缺钱？那真是不缺。
hh现在走的是纯偶像路线了，信他的话和信韩国艺人那些话没啥区别。艺人的话都是半真半假。

引用:

原帖由 mephala 于 2012-11-7 10:39 发表

玩车就是在玩，买摩托什么的，就是玩，不是什么所谓为事业而牺牲，没那么高尚。
他不光卖书还走穴呢，现在书写不了了，你看这满地的广告做的。
也许是为了支撑他玩车，也许是为了支撑其他花费，但是缺钱？那真是 ...

韩寒出身普通，又是高中辍学（当时受到的舆论攻击不比方舟子打假小）如今这一切你真以为是得来全不费工夫？

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-11-7 11:50 发表

韩寒出身普通，又是高中辍学（当时受到的舆论攻击不比方舟子打假小）如今这一切你真以为是得来全不费工夫？

。。。为什么你觉得我是说他得来全不费工夫。。。
辍学是他选的，写三重门也是他选的，因为这个选择他成功了（相比大多数人来说），这个没法加苦情戏砝码。
我表示的是他现在和当年玩车要付出的代价和压力和我们大多数人玩车的代价和压力，完全不同。

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

引用:

原帖由 @mephala  于 2012-11-7 18:25 发表
。。。为什么你觉得我是说他得来全不费工夫。。。
辍学是他选的，写三重门也是他选的，因为这个选择他成功了（相比大多数人来说），这个没法加苦情戏砝码。
我表示的是他现在和当年玩车要付出的代价和压力和我们大 ...

要比也要和围场内那些富二代比。

posted by wap, platform: iPhone

我還是崇拜hh 開車水平其實是次要的 要開得快maldonado或者grosjean都極快

看到内幕了！顶

posted by wap, platform: UC

233都到这份儿上了韩粉还在洗地

posted by wap, platform: iOS

是啊，没有共产蛋撑腰，别说冠军了，他那身体素质参加得了塞车运动？