拉着手刹起步，车动了再松手刹就不会溜车

感谢LS各位，今天试了下，果然点着油门到1K5放离合就行，但是那个点还没完全掌握，熄了2次
总之感谢各位提点！

引用:

原帖由 xxxdddhhh 于 2012-3-4 07:40 发表
一直没明白，，，国内为啥都是拿了本就买新车。。不管会不会开。。。。

PS”这车多少钱？~

二手车看过，感觉两眼一抹黑，都搞的新车一样，里程还都很少，不敢买
乞丐版落地总价13W不到点

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轻抬离合，右脚给油(多给点没关系，还能防止积炭)，松手刹。

本帖最后由 tanglee4950 于 2012-3-4 17:27 通过手机版编辑

我当时提了车 也熄火无数次
从驾校出来适应了桑塔纳 再开别的真不适应
现在习惯了，多给点油 ，不然就算不熄火 起步的速度也太慢了

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你买车子前一定经常坐地铁

新手一般舍不得踩油门， 有空多踩踩， 起码到3，4000转有点感觉

驾校的普桑都能开熄火的路过（大路考顺车掉头熄火，幸好没被关）。出来以后第一时间买了雨燕1.5MT，出4S就进入了噩梦旅程，开回家路上熄火2X次，4月份的天到家一身臭汗。。。接下来每天熄火无数，一个半月以后总算习惯油离配合，现在你要我熄火都很难。。。LZ多练练吧，不过开过表弟的进口马三2.0 6MT的，很好开，一档只放离合完全不会熄火，不知道这个和国产的马三有什么区别。

油离配合，慢慢练吧，我这辆1.5的破车起步不给油可以，但太慢了，我的行车习惯是一般都是到了半联动点后，油门踩到1200-1500左右，同时慢松离合，偶尔跟人抢抢起步就踩到3000以上。

引用:

原帖由 akiravf 于 2012-3-4 20:12 发表
驾校的普桑都能开熄火的路过（大路考顺车掉头熄火，幸好没被关）。出来以后第一时间买了雨燕1.5MT，出4S就进入了噩梦旅程，开回家路上熄火2X次，4月份的天到家一身臭汗。。。接下来每天熄火无数，一个半月以后总算习 ...

国产马三1.6MT可以做到挂档点火后前窜撞死撞伤两大妈，再撞三辆车后才停下来，我觉得也已经很NB了……:D

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原帖由 RAIDEN830630 于 2012-3-4 17:05 发表
感谢LS各位，今天试了下，果然点着油门到1K5放离合就行，但是那个点还没完全掌握，熄了2次
总之感谢各位提点！

但是踩着离合给油一般会烧离合
所以，平地的话给到1000就行了
斜坡多给些1500-2000

要舍得给油啊，之前一同事也是刚提车一天到晚熄火，我坐边上给他观察了下，说白了就是起步不敢给油门，好像很多新手都存在这个问题

引用:

原帖由 yangjuniori 于 2012-3-4 19:40 发表
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你买车子前一定经常坐地铁

你怎么知道的？不过坐地铁和熄火有啥关系？

多练游离配合啊
没事
偶刚买车还弄过一档起步4K转啊
直接就是一股糊味啊

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平地上抖个毛啊