原帖由 crazyundead 于 2010-5-28 20:15 发表 233啊,相对买翼神省下来的20000大洋,就算每次保养比翼神贵500,按每7500公里保养一次的话,也要保养40次,开足30w公里后才能扯平啊
TOP
天外飞仙
查看详细资料
魔王撒旦
查看个人网站
原帖由 crazyundead 于 2010-5-29 16:08 发表 我不是说翼神不好,只是翼神和英朗一样有点多花钱少办事的意思,通俗点就是性价比谈不上太高
奔波霸霸波奔
银河飞将
大黑屋
原帖由 cbjah 于 2010-5-29 22:25 发表 这个我不同意 通用和大众的品牌溢价远远超过三菱 更别说上汽与东南的差距了 传统意义上说,同样15W的车,东南三菱的要比上海通用的性价比高(也许是成本也许是性能) 这个好理解么?
原帖由 crazyundead 于 2010-5-29 22:59 发表 我根本不知道你在说什么啊
原帖由 crazyundead 于 2010-5-26 21:40 发表 卡罗拉还是霸主?虽然我捧日车我都不好意思捧卡罗拉 好吧,无瑕疵的质量
大侠
原帖由 益生菌 于 2010-5-30 09:39 发表 posted by wap, platform: Nokia (E71) 搬板凳看推g6和翼神的互掐
原帖由 crazyundead 于 2010-5-30 09:02 发表 posted by wap 你就说说你的翼神和同样价格能买到的英朗及高六比多买到了些啥?我怎么觉得翼神所谓的进口件溢价比通用大众的品牌溢价要高的多
原帖由 cbjah 于 2010-5-30 10:31 发表 是么? 14.8W价格对比英朗的价格就是1.6L自动 1、发动机的巨大差异……4B11 2.0进口发动机对比那个89KW的不知道什么的1.6发动机(请原谅我不是很关注英朗的低配,发动机差距是全方位的) 2、我还是觉得多 ...