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LS小黑屋目指

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原帖由 片翼妖精 于 2010-4-25 17:28 发表
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为啥不喷翼豹？

我就玩过STI，做工可没那么糙……

新力狮2.5GT 性价比满塞。。为什么G37这样的烂车在国内也敢卖50W

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2010-4-25 18:07 编辑 ]

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-4-25 17:34 发表



操你妈！怎么着！

表情呢 表情呢

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原帖由 chopperwl 于 2010-4-25 18:06 发表
新力狮2.5GT 性价比满塞。。为什么G37这样的烂车在国内也敢卖50W

赶紧去看了一眼，又惊了，导航是“飞歌”的……
我说怎么那么眼熟呢……和我的FJ上装的“飞歌”导航界面一样……

SUBARU这是想干嘛啊？

二线配件国产化，降低成本……

不过买SUBARU的基本不在乎这些

比如买牧马人的基本不会在乎他在城市道路舒适性有多差……是吧

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2010-4-25 18:17 编辑 ]

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-4-24 20:44 发表
楼主你懂车吗？233！

233333333333333333333333333

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原帖由 chopperwl 于 2010-4-25 18:06 发表
新力狮2.5GT 性价比满塞。。为什么G37这样的烂车在国内也敢卖50W

英菲尼迪 品牌就比SUBARU 值钱5万……
内饰比力狮高档10万……

[ 本帖最后由 sunix 于 2010-4-25 18:55 编辑 ]

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原帖由 chopperwl 于 2010-4-25 18:14 发表
二线配件国产化，降低成本……

不过买SUBARU的基本不在乎这些

比如买牧马人的基本不会在乎他在城市道路舒适性有多差……是吧

那个导航根本就不是国产化不国产化的事儿
那根本就是经销商自己买的飞歌导航加上去的……

牧马人这么粗糙的车，内饰都比SUBARU的看起来用料高档些。
SUBARU 除了驰鹏和 STI以外，其他几款车的内饰看起来都很儿戏……

G37 国外售价和天籁3.5是一样的，甚至还低一点，就像新君越和新君威的定位一样，一个商务，一个运动

到了国内挂了个英菲尼迪的牌子就自认为高人一等了。。还好它比阿库拉厚道点,所以不至于这么惨……

内饰做工方面驰鹏么接触过,STI也就这样，对新力狮内饰还是挺顺眼的，做工么仔细看，但是如果做工上去了卖和IS300一个价我宁愿它就现在这样

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2010-4-25 19:08 编辑 ]

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原帖由 sunix 于 2010-4-25 18:11 发表


赶紧去看了一眼，又惊了，导航是“飞歌”的……
我说怎么那么眼熟呢……和我的FJ上装的“飞歌”导航界面一样……

SUBARU这是想干嘛啊？

http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6012/u_2010033117203525 ...

这个不是Subaru干的，这个是国内经销商干的，是到了国内加装的山寨导航。

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原帖由 chopperwl 于 2010-4-25 19:04 发表
G37 国外售价和天籁3.5是一样的，甚至还低一点，就像新君越和新君威的定位一样，一个商务，一个运动

到了国内挂了个英菲尼迪的牌子就自认为高人一等了。。还好它比阿库拉厚道点,所以不至于这么惨……

内饰做工 ...

问题是咱国家卖的G37是进口的，天籁是国产的……

天籁那个VQ35和350Z一样，原装进口的……

当然，进口车关税在那里。。。

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-4-25 17:34 发表



操你妈！怎么着！

这次我顶书记，他就喷了斯巴鲁内饰粗糙而已。而且我坚持认为车子开得越多越懂车，而不是那些拿着杂志或者看网站泡论坛的理论家。