我怎么这么不信呢，你要说二十多到三十岁买ES还可能，18到24岁最大量，谁说中国不富来着……

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之前连毒贩都买雷车，逃亡被警车追上，射死了。

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用户画像大数据以什么为基础？22岁直接买雷克萨斯？这个年龄段都这么有钱了嘛

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原帖由 ruiwolf 于 2021-7-1 08:52 AM 发表
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用户画像大数据以什么为基础？22岁直接买雷克萨斯？这个年龄段都这么有钱了嘛

我上次去保养，在接车的地方抽烟，见到从es200下来的都是很年轻的。

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原帖由 @miku  于 2021-6-30 13:13 发表
雷克萨斯其实就是给没什么钱 又想上豪华车的人 我说这话虽然很容易挨骂 事实就是这样 不过雷车最近的口碑也不行了 你好歹起步2.5L 卖那么贵

一句话开头说卖给没钱人，后面又说卖的那么贵，这逻辑、这智商没谁了……

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原帖由 @yichen113  于 2021-6-30 16:35 发表
之前去看NX的时候 ES200真的是好卖啊 络绎不绝的订单

新款ES200那颜值炸裂了。。。不卖爆没天理

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2021-6-22 22:07 发表
根据相关统计，2020年，奔驰在华单车平均成交价格为46.5万元，宝马为40.5万元，奥迪是31.5万元，而雷克萨斯单车成交均价42.3万元。

按这个数据看的话，奥迪看上去摘掉豪华品牌的头衔了...

所以要出上汽奥迪，第一部车就是a7而不是a5

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雷车日产进口身份，工匠精神就可以吹了。宝马奔驰进口车的可能是美国老墨生产的，逼格没了。

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原帖由 @dhd  于 2021-7-2 16:35 发表
一句话开头说卖给没钱人，后面又说卖的那么贵，这逻辑、这智商没谁了……

可以理解，泥潭雷吹，雷黑都属于zzzq，所以只有左右横跳才最吃香

平均售价主要是在同体量下才有对比意义。
比如BBA里奥迪的平均售价远远不如奔驰和宝马，这个也符合实际的认知，因为确实存在几个客观事实，一个是奥迪的品牌力就是不如宝马和奔驰，都叫34c，4在里面就是最便宜的，打折力度最高。其次奥迪主力车型常年8折，走量车型销量一大部分都是落地20多万的A4，Q3以及A3L，高端点的A6L也就40万出头，真正能拉高品牌溢价车辆售价的Q7，A8基本上不了量。

当时如果销量不是一个等级的，那么平均售价就不适合直接横向对比。比如雷克萨斯中国平均售价都赶超宝马了，但是等它在中国能打开像BBA这种级别销量的话（也许永远都达不到），它这个40多万能不能维持得住还不好说。

汽车之家大数据看看就可以了，他的样本基数都没公布，只能证明上汽车之家注册雷车的人填写的年龄范围；和实际购买的的消费者差的远了也很可能

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泻药

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原帖由 wanghe2kk4 于 2021-6-23 13:01 发表
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美国的凯美瑞雅阁和中国的不是一个东西好吧

所以，除了进口车外，美国的什么车和中国的是一个东西？

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S4和330一个价喷了，落地价差十万多

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就是骗傻子的货，对，说的就是es200