4s就是最佳选择，选择外面的维修店才是智商税

这个事说到最后还是看人看店

如果你外面有认识的熟人靠谱的师傅，设备都到位，那去修修弄弄也无妨，尤其是外观钣金那些活

反之，去4s店修才是一般人最靠谱的选项了

很多人喜欢讲4s坑人啊贵啊啥的，就一两个老师傅，其余小工技术不到家

讲真，外面那些修理店更寒酸，那群打零工的你从哪里看出来就靠谱了，要说在4s吃药，在外面吃药的可能也大了去了

退一步想4s店至少品牌单一，哪怕是学徒小工多干几天也就越来越顺手了，对这个牌子熟悉

外面那些修理店修的牌子杂七杂八，你送去的车很可能这人还是第一次接触，能靠谱才见了鬼了

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买的哪家破保险？居然不送漆面？？

你是不是贪便宜啊？

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手艺都有好有坏，路边喷过一次，速度快费用低但仔细看能看出色差…

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车子拿回来了，颜色几乎一样，肉眼看不出来差异。
只有接缝处做的不够均匀（做的比原车缝还小），但不刻意对比两侧应该不会注意到。
晚上上图。

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原帖由 @quigonjinn  于 2020-10-13 19:28 发表
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买的哪家破保险？居然不送漆面？？

你是不是贪便宜啊？

仔细看帖，现在就是用的保险（平安）送的漆面维修的，4S店没送。

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原帖由 linkwho 于 2020-10-16 09:51 发表
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仔细看帖，现在就是用的保险（平安）送的漆面维修的，4S店没送。

平安送的漆面直接就可以在4S店做漆，你哪家4S店这么牛逼？？保险公司送的漆面不给用？

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原帖由 @quigonjinn  于 2020-10-16 10:15 发表
平安送的漆面直接就可以在4S店做漆，你哪家4S店这么牛逼？？保险公司送的漆面不给用？

。。卡券只能在合作的店面里用吧，里面找不到4S店。
我这是长沙奥迪华运通。

筛选了一下真有六七家4S店，都好远。

本帖最后由 linkwho 于 2020-10-16 10:58 通过手机版编辑

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以前的宝马每年都要抽几次风，去4S没有哪一家没有哪一次不是给我报一大堆要更换维修的，基本都是几千起步，最后都还要来一句不保证解决问题，但这些确实也是有问题需要更换，用排除法更换后如果还出问题再考虑其他可能。最后都是去外面几百千把块换个小零件就解决的。如是两次后可能进了4S店的啥内部名单。开去检查前先要求交一千检测费，在4S修就折抵维修费，不修不退。于是趁没出大问题前就把车卖了，免得万一路边店搞不好必须去4S挨刀就没意思。要是买个车自已还要懂些结构维修以免挨宰那就太累了。
换回宏达的车四年了屁事没有，除了保养一次也没去过4S，相当省心。而且买车那家4S也比较靠谱，从不推销什么额外项目，保养都是不用说就直接按手册项目做。看零配件价格就算在4S维修也就跟之前宝马在外面修的价格差不多。外加2000多买了两年整车延保，根本都不考虑维修的事。

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原帖由 linkwho 于 2020-10-16 10:51 发表
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。。卡券只能在合作的店面里用吧，里面找不到4S店。
我这是长沙奥迪华运通。

筛选了一下真有六七家4S店，都好远。

本帖最后由 linkwho 于 2020-10-16 10:58 通过手机版编辑  

一个长沙市总共才几家奥迪4S店？6、7家差不多覆盖全市了吧~~

一般4S都是开在城市周边的，能开在市中心的4S那太豪了。

你国主要问题是厂家不能直接开4S店，各地4S都是被当地权贵把持，有些人不鸟总公司规章你一点办法都没有，导致同一个品牌不同地区服务水平差异极大。

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原帖由 @manvvvv 于 2020-10-17 21:38 发表
你国主要问题是厂家不能直接开4S店，各地4S都是被当地权贵把持，有些人不鸟总公司规章你一点办法都没有，导致同一个品牌不同地区服务水平差异极大。

特斯拉的店不是直营的？我不懂哈问问

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原帖由 richiter 于 2020-10-17 09:51 PM 发表
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特斯拉的店不是直营的？我不懂哈问问

特斯拉的直营店只是用来提车的，根本没有所谓售后服务体验可言，我们这边实际售后是外包给路边店的（就是城乡结合部安置房一楼的那种门面）。233

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-10-18 14:45 编辑 ]

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原帖由 @quigonjinn  于 2020-10-17 18:42 发表
一个长沙市总共才几家奥迪4S店？6、7家差不多覆盖全市了吧~~

是所有的4S店，不是所有的奥迪4S店。。