posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @才口千  于 2020-1-31 10:41 发表
就说合资领域，抛去大众那堆破铜烂铁，思域产品力也倒数。
就比如尼康d600 d750 性能再好，质量差，零分。一个道理。
一个产品的产品力永远都是可靠为第一位，车的话再加上个安全。什么颜值性能空间nvh你再看重，也只能往后排。
在本田机油门发生之前，我一直推荐的10万飞度15万思域20万atsl。

你说的有道理
那么现在10万元这档的推荐车型是什么？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @爱的小屋  于 2020-1-31 11:10 发表
你说的有道理
那么现在10万元这档的推荐车型是什么？

看看国产车，不开玩笑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @才口千  于 2020-1-31 10:41 发表
就说合资领域，抛去大众那堆破铜烂铁，思域产品力也倒数。
就比如尼康d600 d750 性能再好，质量差，零分。一个道理。
一个产品的产品力永远都是可靠为第一位，车的话再加上个安全。什么颜值性能空间nvh你再看重，也只能往后排。
在本田机油门发生之前，我一直推荐的10万飞度15万思域20万atsl。

D750我用了几年了，质量没什么问题啊

我认为合资是卡罗拉，国产吉利帝豪

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @pigudada  于 2020-2-1 21:05 发表
我认为合资是卡罗拉，国产吉利帝豪

差点买了吉利帝豪gl。同事买了的只说了一句小毛病有点多

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @iamzb3  于 2020-2-3 17:33 发表
差点买了吉利帝豪gl。同事买了的只说了一句小毛病有点多

我也买了，一年多，3万公里，遇到的小毛病就是右边牌照灯的灯泡爆了两次，去4S换的话材料加工时4块8，其他除了市区油耗高点外挺满意。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @xtpl  于 2020-2-3 21:37 发表
我也买了，一年多，3万公里，遇到的小毛病就是右边牌照灯的灯泡爆了两次，去4S换的话材料加工时4块8，其他除了市区油耗高点外挺满意。

一年多的，本地日行灯大多独眼。三年前第一批车，手动挡全部换过变速箱连接轴

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @iamzb3  于 2020-2-3 23:07 发表
一年多的，本地日行灯大多独眼。三年前第一批车，手动挡全部换过变速箱连接轴

路上经常见到GL，新款老款都有（我是18款1.4T双离合次顶配），没见过日行灯独眼的。老款手动挡那批的确是有问题，相当于召回了，18款以后的车相对稳定，因为毕竟也好几年了。

我自己开车这几年，路上见过三次无碰撞断轴事故，都是合资车，所以我觉得什么灯泡不亮了都不算个事，车子有点小问题很正常，大众烧机油本田增机油，不都是普遍现象么，国产品牌你要说一下子达到日系车的质量也不现实。

GL+GS销量月月过万，老帝豪也是国产A级销量第一，总体质量不会太差，否则也卖不了这么多。当然要是介意牌子就别买国产，否则出点问题就会觉得不舒服，没必要给自己添堵。

posted by wap, platform: 小米
现在好像10w左右的有吉利icon，还有宝骏新的品牌的一款车，还有好像是长安的一款车，都是配置齐全的小型suv。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @wealth  于 2020-1-23 09:31 发表
之前还有行李箱被电池组占位容积小的问题，TNGA的新款电池到了后排座椅下面后这个缺点也没了，卡罗拉和雷凌就区别在了前者有后排空调出风口和后者的后排座椅能放倒了，不开车也不知道哪个更实用

没后排出风口我觉得就是1和2的区别
后排放倒，有时候会变成0和1的情况

还是看是要经常拉人还是经常拉东西。

持续性很好，两箱可能能再热卖一波。
还挺好开的，买了一年多了，在魔都开没啥毛病，还改了不少。
可惜，玩腻了，上个月刚收了一辆手排的86

posted by wap, platform: 小米

引用:

原帖由 @才口千  于 2020-1-31 10:41 发表
就说合资领域，抛去大众那堆破铜烂铁，思域产品力也倒数。
就比如尼康d600 d750 性能再好，质量差，零分。一个道理。
一个产品的产品力永远都是可靠为第一位，车的话再加上个安全。什么颜值性能空间nvh你再看重，也只能往后排。
在本田机油门发生之前，我一直推荐的10万飞度15万思域20万atsl。

谁告诉你尼康质量差？d600之后哪个质量差？倒是索尼新出a7r4网上不少人翻车

posted by wap, platform: 小米

引用:

原帖由 @xtpl  于 2020-2-4 06:23 发表
路上经常见到GL，新款老款都有（我是18款1.4T双离合次顶配），没见过日行灯独眼的。老款手动挡那批的确是有问题，相当于召回了，18款以后的车相对稳定，因为毕竟也好几年了。

我自己开车这几年，路上见过三次无碰撞断轴事故，都是合资车，所以我觉得什么灯泡不亮了都不算个事，车子有点小问题很正常，大众烧机油本田增机油，不都是普遍现象么，国产品牌你要说一下子达到日系车的质量也不现实。

GL+GS销量月月过万，老帝豪也是国产A级销量第一，总体质量不会太差，否则也卖不了这么多。当然要是介意牌子就别买国产，否则出点问题就会觉得不舒服，没必要给自己添堵。

卖的多所以没毛病，这啥逻辑？