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特斯拉绝逼已经在研发汽车人了

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丑的一逼，不过想想高空坠楼掉车顶上自然分尸又觉得有点带感

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士官长和中东已订货

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车上拉的摩托车啥时候卖呢

好在定金便宜，赶紧下手

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这外形真的牛逼

大锤80劲不够，小球40一砸透
https://weibo.com/tv/v/IhqymjedL?fid=1034:4441534506983335


华尔街：造型过于奇特 无法撼动传统皮卡市场

不过，美国资本市场并不领情。11月22日周五，特斯拉股价跳空低开，盘中最深跌7%，收跌超6%，下逼333美元，收盘价创11月6日以来最低。

竞争对手福特和通用汽车纷纷刷新日高，均涨近2%。这主要由于特斯拉的首款电动皮卡、2003年成立以来的第六款车型遭遇了华尔街分析师的集体冷眼。

观察人士认为Cybertruck造型过于古怪（或称过于具有未来感），可能无法切实撼动传统的皮卡市场，只能占据特斯拉与马斯克粉丝的小众市场。

曾被马斯克在某次财报电话会上不礼貌对待的券商Bernstein分析师Toni Sacconaghi表示，Cybertruck“看起来很奇怪……真的很奇怪”；券商Cowen在研报中称，对特斯拉采用这种未来派的设计思路感到惊讶，“尽管我们很高兴看到特斯拉进入北美乘用车市场最赚钱的领域，但不认为这种形式的汽车能够成功”；还有批评人士直接在社交媒体上高呼“太丑了！”

美国专业汽车评测机构凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的高级执行编辑Matt DeLorenzo表示，Cybertruck看上去不像传统的皮卡，皮卡购买者主要居住在美国中西部，对品牌的忠诚度更高，在选择车辆时也较为保守，与美国沿海地区购买特斯拉等电动汽车的用户群几乎没有重叠，“马斯克在试图出售太多产品——一项新技术和一种古怪的设计。”

马斯克曾在去年接受Recode Decode播客采访中，承认这辆电动卡车可能很难找到市场。他当时表示，如果只有少数人喜欢这种概念的皮卡，可能未来会制造更传统的卡车。因此有分析师不相信展示的Cybertruck与最终量产车型非常接近，毕竟皮卡用户需要的是卡车，而不是艺术品。

http://www.sohu.com/a/355522532_162522

[ 本帖最后由 jinwyp 于 2019-11-23 22:18 编辑 ]

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1000定金玩票的东西 大概率不会出

这外形太暴力了。。。。好看。特别废土风。再脏一点。锈蚀一下。屌爆了

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引用:

原帖由 @somesun  于 2019-11-23 14:01 发表
车上拉的摩托车啥时候卖呢

atv是选装项目，暂时不零售，可以接车载电源充电....

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发布会像传销会现场

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发布当天收到近15万订单，同期比较m3发布当天好像是18万。当然订金价格也差很多。讲真特斯拉和电动化智能化趋势绝对是开启了汽车设计的新时代，会加速激进前卫设计的车型投放市场走向大众，不用采用传统内燃机的T型布局给车辆外部和内部设计都释放了更多想象力，汽车造型的新时代即将来临。不要忘记手机行业整体从诺基亚向iphone的过渡也就是两三年的时间，汽车产业周期长一些十年足足有余了，再过两三年正好就是特斯拉十周年。在这个节点推出这种未来风很足的车型很耐人寻味了。

激进前卫的是太空时代那一帮美国车。

赛博皮卡只是抄了《银翼杀手》创下的风格而已。

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美国人对皮卡是真爱啊

绝逼爆款炸裂

仿佛回到童年那些塑胶小车造型。。。。