引用:

原帖由 imissrain 于 2019-7-17 16:20 发表
posted by wap, platform: Chrome
为什么开1.4t速腾的我家一个亲戚狂喷1.2t卡罗拉 他做过代驾
看来我还得自己去4s店去试试才知道

因为卡罗拉没有德味，此外关门不够厚重之类吧

posted by wap, platform: Android
我家这边丰田4s店销售狂的一逼！
混合动力的雷凌跟我说得排队到8月下旬才有货，1.2t的也得等到8月初，都没现车，也不能试驾

老实说，会卖疯的

如果1.2T的动力多太差的话，那大众一票1.4.1.5.1.6自吸的车都可以枪毙了，而且这一票加起来估计能占大众总销量30%到40%吧

posted by wap, platform: Chrome
空间小是硬伤，估计要完， 这车都是用来跑出租，没有后排空间真不行。 现在销量大都是老款促销。 新款同意楼主。 空间，车机，配置。看看吧市场是雪亮的， 还有丰田的质量也不行，尤其是tnga， 底盘好了不少用户不会买单。 根本没用户关心底盘， 至于安全，飞度思域卖的好安全差，有关系吗?

posted by wap, platform: iPhone
最新的政策是国家貌似看到了纯电扶不起来，所以打算推一波混动，所以耐心等待吧，纯汽油肯定是死透了，混动也许有春天

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @heerow  于 2019-7-17 07:31 发表
我看不是不买日系是傻逼，而是有人看不得日系比自己的车卖的好，更看不得自己的车全方面不不如日系

我得十年没关注过十万买菜车了，没什么好不好的，全方位不如日系更是搞笑，兄弟，你开过别的车吗。。

十来万的家用车买回家就是图个皮实耐用加省心，这点丰田吊打一众德系、美系、法系车，另外说1.2T动力弱的，0-100的加速10秒左右，对于买菜车来说你想7秒吗？还是你觉得朗逸之流走量的1.5自然吸气0-100加速14秒开外的才算好的加速

posted by wap, platform: Samsung
朗逸经典继续卖，上半年被轩逸超过。

由此可见论坛的很多人眼光实在太差劲，这样一款注定爆款的车，还特么预计惨淡。。。。

posted by wap, platform: Chrome
大众车我是决定不买的，单位的以前老坏。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @极品青蛙  于 2019-7-18 09:25 发表
十来万的家用车买回家就是图个皮实耐用加省心，这点丰田吊打一众德系、美系、法系车，另外说1.2T动力弱的，0100的加速10秒左右，对于买菜车来说你想7秒吗？还是你觉得朗逸之流走量的1.5自然吸气0100加速14秒开外的才算好的加速

其实这1.2T动力是不如老款1.6的…
你拿朗逸来对标也能看出来，朗逸1.5销量比朗逸1.2T好很多，而且1.2T便宜。
朗逸1.5比卡罗拉1.2T好像少了3马力
朗逸1.2T动力要比卡罗拉1.2T好
基础排量太小的涡轮机其实体验很差，开过就知道了…

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @xanver  于 2019-7-18 15:59 发表
其实这1.2T动力是不如老款1.6的…
你拿朗逸来对标也能看出来，朗逸1.5销量比朗逸1.2T好很多，而且1.2T便宜。
朗逸1.5比卡罗拉1.2T好像少了3马力
朗逸1.2T动力要比卡罗拉1.2T好
基础排量太小的涡轮机其实体验很差，开过就知道了…

我自己是1.6的菜车，但是自吸很线性，没来过涡轮，没有发言权，等下半年试试吧

这1.2T不是已经卖了一两年了吧，也没见卡罗拉销量下降，现在升级成TNGA加强了安全性动力总成不变，没道理还会降销量吧。
村炮大屏只是某个配置上有，大部分配置还是正常屏幕，内饰起码比现在的好点。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @imissrain  于 2019-7-18 16:28 发表
我自己是1.6的菜车，但是自吸很线性，没来过涡轮，没有发言权，等下半年试试吧

拥堵市区试下就知道了，转数上不去基础排量为王，1.61.8就是买菜黄金排量。
小排量涡轮一点都不省油，只在测试工况省油。。