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原帖由 @Allenz  于 2019-1-9 22:07 发表
是的，320就是这个情况，在需要增大扭力时却可能突然升了档，感觉就像踩了脚刹车或者说被人从前面挡了一下。头会有点往前动的感觉。

主观上确实挺不爽的，不过习惯了倒是还好，上坡前稍微给点油别松，当然如果是跟车要松油就没办法了，松油大概率升档。

换运动档可以解决，但转速稳定在1500甚至2000，费油、发动机噪音会大，3系一般拉家里人，在意舒适性，也就不那么开了。而且运动档低速会有油门产生的顿挫。

是的是的，就是这个情况
C档40以上经常1000-1200转，踩油门降档加速
S档低速拖拽厉害，堪比手动变速箱，甚至更过

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2019-1-9 11:34 发表
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目前没有，或者不明显

是不是只有这个坡道？

个人感觉是某种道路条件引发了这种情况

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原帖由 @我不懂  于 2019-1-10 08:52 发表
是不是只有这个坡道？

个人感觉是某种道路条件引发了这种情况

不是，只要是缓坡，速度不太低，都会

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2019-1-10 08:33 发表
我平时开车确实比较轻，只有特殊情况时才大脚油门

你试试激烈驾驶一段时间，让变速箱程序从新学习。我平时哪怕普通模式下，也是开的很激烈的，所以从没感觉到你说的情况，按你的说法就是，踩小不降档，踩多直接降好几档，按说这是不太会出现的，一般都是降的档位数和你踩的油门行程成正比的，或者你踩的不够细腻？举个例子，巡航时，踩1/5，保持目前档位加速，踩2/5降一档，踩3/5降两档，你平时开的时候也可以多感受下脚感。

本帖最后由 waller 于 2019-1-10 16:40 通过手机版编辑

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原帖由 @waller  于 2019-1-10 16:32 发表
你试试激烈驾驶一段时间，让变速箱程序从新学习。我平时哪怕普通模式下，也是开的很激烈的，所以从没感觉到你说的情况，按你的说法就是，踩小不降档，踩多直接降好几档，按说这是不太会出现的，一般都是降的档位数和你踩的油门行程成正比的，或者你踩的不够细腻？举个例子，巡航时，踩1/5，保持目前档位加速，踩2/5降一档，踩3/5降两档，你平时开的时候也可以多感受下脚感。

本帖最后由 waller 于 2019110 16:40 通过手机版编辑

我遇到的情况通常更多是这样
比如环路大家都匀速60 这时我可能1100转，但一旦开始上坡，我就觉得难受了。如果往下踩，降档后速度一上来，跟前车的距离就不够了
如果前面没车，我到是不困扰。就怕匀速巡航时

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油门控制问题，上坡想加速又不想提速太快可以开定速巡航来调速度，车子可以很顺利把速度慢慢提上去，所以应该不是变速箱做不到，而是油门的控制没做好，我的328没有这个问题，遇到上坡我的做法就是很缓慢的踩油门，一般都可以用当前档位增大扭矩来缓慢提速，你如果速度很快的踩油门自然就降档了

我老婆开320GT，开了3年，没发现你这个问题哦

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330对标328吧，没遇到楼主说的情况呢

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喷了，奔驰变速箱不行就是一炮污必须死
宝马不行就是你不会用，233

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原帖由 @zengxx1986  于 2019-1-16 11:55 发表
330对标328吧，没遇到楼主说的情况呢

他那是GT，不是sedan

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现在330gt多少钱了？？前一阵看到说直接8折，心动啊

行车电脑记录了你的开车习惯。。。所以优化了。。。你换个激进的人开的车试试，就知道了

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2019-1-10 08:33 发表
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我平时开车确实比较轻，只有特殊情况时才大脚油门

行车电脑已经记住了你的驾驶习惯，很操可破

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开车太温柔了，什么1000-2000的，我经常地板油超车变速箱5000多才升档

知乎上看到一家伙的宝马1系也这样 常年变速箱把转速压的很低然后车抖