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原帖由 @Vanquisher  于 2017-7-21 11:40 发表
最近不是谁做了车评对比吗，除了油耗和配置和舒适性，运动方面2017款的F30被10年前的2007款E90完爆

玩车tv，昨天看了

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原帖由 @hhhiro  于 2017-7-22 16:29 发表
328开市区12个油可以了，320gt改rdc主动胎压重置了一下油耗，开了两个月市区油耗16找谁哭去

328素车
基本都是市区15个油

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原帖由 @逆寒冰冷雨  于 2017-7-27 02:14 发表
328素车
基本都是市区15个油

你咋开的，我刷了ECU一阶，开空调市区也就12-13。

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330车主表示发动机声浪好与328，其他外形和配置也秒老款，买的早不要自我安慰了

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作为泥潭第一个开上B48B58的人表示330进化确实比328大很多，动力更线性不像n20一脚踹了

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那以后喜欢操控和暴躁感加速的车主不能抬头见人了？不能开车开出自己喜欢的风格了？趴在地上想了一下，随你们吧，反正我买车才不要看别人口里评价呢。我只要自己喜欢。

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原帖由 @kazuya  于 2017-7-27 10:52 发表
330车主表示发动机声浪好与328，其他外形和配置也秒老款，买的早不要自我安慰了

自我安慰？不要这么LOW好么？几十万的车安慰个P。我首发买的，基本没优惠慕尼黑版，全搞好46W，买来就在论坛上骂底盘操控不如E90，按你的玻璃心想法，是不是不能理解？需要的东西不一样而已。

所谓的运动性如果不实测数据的话很可能是个错觉，就好象人人都说老福克斯比新福克斯运动，但是实际绕桩新福克斯更快。

泥潭买菜车新标准已出现。。

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原帖由 @slr  于 2017-7-27 16:24 发表
所谓的运动性如果不实测数据的话很可能是个错觉，就好象人人都说老福克斯比新福克斯运动，但是实际绕桩新福克斯更快。

说的没错，这里说的操控感不是指极限性能，我相信f30底盘极限性能不会比e90差可能还略好，毕竟科技是进步的，我说的操控感是平时开车时人车合一的程度，这个喜欢开车的应该能体会。

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原帖由 @waller  于 2017-7-27 19:18 发表
说的没错，这里说的操控感不是指极限性能，我相信f30底盘极限性能不会比e90差可能还略好，毕竟科技是进步的，我说的操控感是平时开车时人车合一的程度，这个喜欢开车的应该能体会。

爆发感觉弱但是实际不一定会慢...330实际比328快也有可能
虽然我个人是喜欢爆发强的车，但是很明显这个价位平缓能有很多消费者。
同样340就比335爆发强，还有m3压轴镇场，所以很明白，没钱就别运动...厂家不来理你又要便宜又要运动
市场证明了，30-40这个价位，嘴上说追求运动的用户里，绝大多数更需要舒适而不是运动。所以对于那些倾向于运动的用户，因为是小众，所以只有加价选择更高端，或者放低自己去1系。

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-7-29 04:51 通过手机版编辑

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原帖由 @无印凉粉  于 2017-7-21 12:57 发表
家用车天天谈运动性，还不够可笑？

我国外有台340

4.5秒加速，暴力驾驶风格不到12的油耗，比老款q7更安静舒适，人民币40万不到，够可笑吗

本帖最后由 supermetroid 于 2017-7-29 05:51 通过手机版编辑

LZ有空比较下这次340和上代335的区别。

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原帖由 supermetroid 于 2017-7-29 05:49 发表
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我国外有台340

4.5秒加速，暴力驾驶风格不到12的油耗，比老款q7更安静舒适，人民币40万不到，够可笑吗

本帖最后由 supermetroid 于 2017-7-29 05:51 通过手机版编辑  

340暴力驾驶才12？
我M4魔都上下班要18。

我的E90还可以再战10年么哈哈哈