posted by wap, platform: iPhone
上面的地址就是我们买车的文章，其中里面那台ds5也是我们买的

posted by wap, platform: iPhone
诺诺的车三十万以下好像都是六千的佣金，三十以上才是四个点，而且车子性价比高不高，要看淘车的人懂不懂了，性价比高的车根本没有放车库里让你看到，一出来就被人秒了下架的

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge

引用:

原帖由 @advance  于 2016-7-20 09:59 发表
这个，就太把自己当爷了吧。首先爱车的诺诺是要预约的，这是别人的规矩。做生意就是一个愿打一个愿挨，你既然要去那里买车，就要遵守别人的规矩。
别人每天工作都要安排的，没有人有空另外招待你。
我倒是觉得一个有规矩的企业现在倒是很少了。
我上次去弄车也是提前预约的，然后把我排到半个月以后才去的。弄四轮定位，当然了也没弄好，收费倒要600，水平也没见有多好。

600四轮定位没搞好，这种店怎么还在开？

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @advance  于 2016-7-21 10:57 发表
他只要按照所谓机器上的参数给你调，调好后给你试车，如果问题依旧，他就手一摊，不高兴再弄了。至于这机器准不准，为什么调整后问题依旧，看问题出在哪里，这些他们就不高兴深究了。

哪个店

posted by wap, platform: iPhone
四轮定位都做不好啊，说明书上有定位数据，机器上也有数据。

而如果换了轮毂et值有变化不准是正常的，不过也能靠经验调好，束角基本上会挑有经验的不多。

拆个发动机发点图就高大上了啊，你们还是图羊

posted by wap, platform: iPhone
说句题外话，我看到卖车的诺诺最近在招二手车摄影师，开的价格只有一个月3000，而且工作地在青浦，想想这么抠门就觉得他们能提供的服务也高不到哪里去

正好8月要去魔都找诺诺上海站，跟他们反馈下用户体验问题

那么最好反应下那个叫什么朱诺的女人，这样的人做对客户这块，只能是上梁不正下梁歪，迟早药丸

再也不信息这个平台了